昨年の発売直後に利用者が急速に減少して苦戦していたロッテマートのオンライン買い物アプリ「ジェタ(ZETTA)」の利用者数が足元で反転している。ロッテマートが先月約2000億ウォンを投じた「ジェタスマートセンター釜山」を稼働し、釜山・慶南地域でプロモーションを集中的に展開したことで、利用者の増加に弾みがついている格好だ。
ただしKurly・SSG.COMなど競合するオンライン買い物プラットフォームとの差は依然として大きい。大規模な物流投資を実際の注文増と再購入拡大につなげて利用者基盤を拡大することが今後の課題とされる。
4日、人工知能(AI)テック企業IGAworksのモバイルインデックスによれば、先月ロッテマート「ジェタ」のMAU(月間アクティブ利用者数)は86万3071人だった。前年同月(60万0476人)比で43.7%増加した数値だ。MAUは1カ月の間に当該アプリを1回以上利用した純利用者数を意味する。
ジェタはロッテマートが既存のロッテマートモールを改編し昨年4月に打ち出したオンライン食料品専門プラットフォームである。発売初月は各種プロモーションに支えられMAU83万2706人を記録したが、その後利用者が急速に離脱した。昨年5月は66万3843人、6月は63万1533人へと減少し、8月には60万0476人まで落ち込んだ。9月も60万2318人にとどまり、発売初期の利用者をつなぎ留めるのに苦戦した。
しかし今年に入り潮目が変わっている。ジェタのMAUは5月75万2363人、6月80万8878人、7月82万4302人、8月86万3071人と4カ月連続で増加した。増加のペースも競合プラットフォームより速かった。前年同月比の先月のMAU増加率は、ジェタが43.7%で、Kurly(37.6%)、SSG.COM(17.8%)、クーパン(5.5%)を上回った。
とりわけ先月、ロッテマートが「ジェタスマートセンター釜山」の稼働と併せて釜山・慶南地域を中心に新規顧客獲得に向けた攻勢的なマーケティングを展開したことが一部成果につながったとみられる。約2000億ウォンを投じた同センターには、英リテールテック企業オカドの自動化物流技術が適用された。商品の入庫から保管、受注、ピッキング、出荷に至る工程の相当部分を自動化したのが特徴だ。ロッテマートはこのセンターを通じて嶺南圏の約400万世帯を攻略することを目標だと明らかにした。
ロッテマートはセンター稼働と同時に地域最適化のマーケティングにも注力した。先月20日から野球団ロッテジャイアンツ出身のイ・デホをモデルに起用し、釜山・嶺南圏の消費者を狙ったテレビ広告とソーシャルネットワーキングサービス(SNS)マーケティングを開始した。釜山を象徴する野球スターを活用し、ジェタの配送競争力を地域の消費者に訴求する戦略だ。
新規利用者を呼び込むための価格プロモーションも進行中だ。ロッテマートは先月24日から新規顧客に対し、生鮮食品と生活必需品300余種を最大50%割引している。27日からはスマートセンター配送エリアである釜山・金海・昌原・統営・晋州・巨済地域の初回購入顧客に最大1万5000ウォン割引と「ジェタパス」3カ月の送料無料特典を提供する。釜山社稷球場ではプロ野球の試合と連動した「ジェタマッチデー」も開催した。
ただしジェタはなお主要競合プラットフォームと比べると、絶対的な利用者規模で大きな差がある。先月のKurlyのMAUは477万9331人でジェタの約5.5倍、SSG.COMも285万1774人で3.3倍に達した。クーパンは取り扱い商品とサービス範囲がジェタと大きく異なり直接比較には限界があるが、MAUは3594万9122人に達した。
流通業界の関係者は「最近は流通企業が外部の物流網を活用してオンラインサービスを運営する場合が多いなかで、ロッテマートが自前の物流インフラを構築したのは中長期の競争力を高め得る選択だ」と述べ、「ただしまだ利用者規模が競合より小さいだけに、投資を続けながら注文量と再購入を引き上げ、規模の経済を確保することがカギだ」と語った。