GS建設は28日、オーストラリア・メルボルンのNEL（North East Link）道路工事で、総延長6.5kmのトンネル工事のうちTBM（Tunnel Boring Machine）で施工する区間の掘進を終えたと明らかにした。TBMは巨大な円筒形機械であるTBMを回転させ、岩盤と地盤を破砕しながらトンネルを掘削する機械式工法である。直径15.6mのTBM2基がそれぞれ計画されたトンネル工事区間の掘削を終え、目標地点に到達した。
メルボルンNEL道路工事は、GS建設がオーストラリアのインフラ建設市場に進出した最初の事例である。メルボルン北東部のM80環状道路（M80 Ring Road）とイースタン・フリーウェイ（Eastern Freeway）を結ぶプロジェクトで、約6.5kmのトンネル区間と地上道路の接続部などの建設が含まれている。
GS建設はスパーク（Spark）コンソーシアムの持分投資者であり、設計・建設ジョイントベンチャー（Design& Construction Joint Venture）の参加社として事業を遂行している。2021年にオーストラリア・ビクトリア州政府はスパーク・コンソーシアムとNEL道路工事パッケージ（Primary Package）のPPP事業契約を締結した。
GS建設が参加したNEL道路工事パッケージの事業費は、受注当時の為替レート基準でハンファ約10兆1000億ウォンであり、このうちGS建設の工事遂行金額はハンファ約2兆8000億ウォンである。これはGS建設が遂行した海外単一プロジェクトの中で、2009年のアラブ首長国連邦（UAE）プラント事業に次いで2番目に大きい規模である。NEL道路工事事業は、受注当時にオーストラリア・ビクトリア州で最大規模の道路インフラPPP事業として注目を集めた。
GS建設は今回のトンネル掘削完了に続き、トンネル内部の道路構造物と電気・照明・安全設備の設置、道路接続部工事など後続工程を順次進め、2028年末の開通を目標としている。