ソウル永登浦区ヨイドにあるセッカン駅前のガソリンスタンド跡地が、数年にわたる住民対立の末、業務施設として開発される。当初は29階建てのオフィステルが推進されたが、近隣の住商複合マンション住民がプライバシー侵害や眺望権毀損などを理由に反発し、新たなデベロッパーは用途をオフィスに変更し、階数も19階に引き下げた。解体後に更地のままだったこの敷地は、最近重機が投入され工事に入った。
6日不動産業界によると、ソウル地下鉄9号線とシンリム線の乗換駅であるセッカン駅近くのヨイド洞48-1一帯で最近工事が始まった。ここには地下7階〜地上19階、延べ面積1万7642㎡規模の業務施設が入る予定だ。工期は2028年10月30日までである。
この土地は過去にSKネットワークスが所有していたガソリンスタンド・洗車場の敷地である。セッカン駅4番出口の目の前に位置する駅近の土地で、ヨイドでも開発ポテンシャルが大きい土地と評されていた。ホワイトコリアは2020年、この敷地を330億ウォンで買い取り、地下7階〜地上29階規模の高級オフィステル開発を推進した。2021年にガソリンスタンドが退去し、2022年に永登浦区庁が建築許可を出し、同年に着工する計画だった。
しかし事業は近隣のテウ・トランプワールド2次の住民の反発に直面した。テウ・トランプワールド2次は最高34階建ての住商複合マンションで、2棟が「ㄱ」字形に当該敷地を取り囲んでいる。住民は、オフィステルが入るとマンションと新築との距離が近くなり、プライバシー侵害や眺望権毀損が生じ得ると主張した。
住民は階数を6階以下に引き下げるよう要求した。セッカン周辺の地盤安全性の問題や、長期間ガソリンスタンドとして使用されたことに伴う土壌・地下水汚染の可能性も提起した。住民は非常対策委員会を組織し、永登浦区庁に陳情を出すなど反対活動を続けた。
対立が長期化すると、ホワイトコリアは敷地売却へと方向を転じた。2022年7月、ソド・コーポレーションがこの土地を732億ウォンで買い取った。ホワイトコリアの取得額と比べると、単純売買価基準で402億ウォンの差が出た。
新たなディベロッパーは住居用オフィステルの代わりに業務施設の開発を推進した。階数も従来の29階から19階に下げた。その後、2024年に永登浦区庁から業務施設開発のための建築計画の許認可を受け、2月に施工契約を締結した。着工届も済ませた状態だ。
業界では、オフィステルからオフィスへ用途を変えたのは、住民の反発を抑えつつ事業性を確保するための折衷案だとの見方が出ている。ある不動産デベロップメント業界関係者は「住居施設より業務施設の方がプライバシー侵害の論争は相対的に少ない」と述べたうえで、「ただし既に対立を経験した事業地であるだけに、工事過程で地盤沈下やひび割れの懸念を抑えられる精密な施工と情報公開が重要だ」と語った。