シンホンヒマンタウンに入居する予定の予備新婚夫婦が婚姻関係証明書を提出しなければならない期限が、既存の募集公告後1年から入居前までに延長される。新居を用意する前に婚姻届から先に出さなければならなかった負担が軽減される見通しだ。
国土交通部は25日、キム・イタク第1次官主宰で「2026年国土交通規制合理化タスクフォース（TF）」第2回会議を開催し、現場規制の改善課題14件を発掘した。
この課題には、シンホンヒマンタウンの予備新婚夫婦の婚姻関係証明期限の延長案が含まれた。現行制度では、予備新婚夫婦がシンホンヒマンタウンに当選した後、募集公告後1年以内に婚姻関係証明書を提出しなければならなかった。しかし今後は、国土交通部は婚姻関係証明書を入居前まで提出できるようにする。今回の措置で、新居が用意される前に結婚式や婚姻届を急がなければならなかった、いわゆる「婚姻ペナルティ」を解消できる見通しだ。
10年以上の長期服務軍人の居住義務の例外認定範囲も拡大される。長期服務した無住宅の軍人が人事発令で居住地を移転しなければならない場合、居住義務の例外認定範囲を従来の特別供給から一般供給まで広げる。これにより、一般供給で住宅を分譲受けた長期服務軍人も、人事発令に伴う居住移転時に特別供給の軍人と同様に居住義務の例外を認められるようになる。
自動車チューニング規制も緩和される。軽微なチューニングと認められる重量増加の基準を従来の60kgから120kgに拡大する。ルーフトップテント設置など生活・レジャー目的のチューニング承認手続きの負担も軽減する。
障害者が1年以上リースやレンタル形態で利用する車両にも高速道路通行料の減免が適用される。従来は本人所有の車両にのみ減免の恩恵が限定されていたが、減免対象を拡大して障害者の移動権を保障する方針だ。
老朽住宅に設置する一定規模以下のひさし施設とボイラー室を床面積の算定から除外する。建ぺい率・容積率の規制により老朽住宅の維持・管理が難しいという指摘を反映した措置だ。
国土交通部は規制改革をスピード感をもって推進するため、既存の「国土交通規制改革委員会」を「国土交通規制合理化委員会」に改編し、規制改善の機能を強化する。新たに発足する国土交通規制合理化委員会は、国土・都市、住宅・土地、モビリティ・物流、建設・インフラの4つの分科で運営される。分科別の委員数も7人から9人に拡大し、分野別の専門性を強化する予定だ。
キム・イタク国土交通部第1次官は「新政府の規制合理化の基調に合わせ、規制の必要性と効果を綿密に分析し、国民生活と企業活動を制約する不合理な規制は果断に改善していく」と述べた。