国土安全管理院が今年、工事費50億ウォン以下の小規模工事現場2万2000余り箇所を対象に現場点検と安全コンサルティングを実施する。建設現場の死亡事故が安全管理体制が相対的に脆弱な小規模現場に集中しているだけに、不意の点検と個別最適の技術指導で事故を減らす方針だ。
パク・チャングン国土安全管理院長は23日、セジョン市オジン洞で開かれた国土交通部出入記者懇談会で「今年、工事費50億ウォン以下の小規模工事現場2万2000余り箇所に対する現場点検・コンサルティング事業を実施する」と明らかにした。
パク院長は「50億ウォン以下の工事現場で全体の死亡事故の40％以上が発生している」とし「全国の土木工事現場15万〜16万件のうち50億ウォン以下が9割近くを占め、管理が容易ではない」と説明した。
国土安全管理院は小規模建設現場の管理を強化するため「安全パトロール」制度を導入する。建設産業知識情報システム（KISCON）に登録された工事現場のうち、危険工程を含む50億ウォン以下の現場1万5000箇所が優先対象だ。安全パトロールは事前予告なしに現場を訪れて安全管理の状況を点検し、技術指導と個別最適の教育を提供する方式で運用する。
パク院長は「現場に行くと工事がすでに終わっていたり、まだ着工前である場合もあり、一部の小規模現場は事前確認後に訪問することもある」とし「現場でリスク要因を見つけて改善策を提示するが、改善が難しいと判断すれば自治体や発注者に通報する計画だ」と述べた。
国土交通部建設工事安全管理総合情報網（CSI）基準の建設現場死亡者数は昨年199人だった。昨年6月末基準では99人で、今年は現在までに50人と集計された。パク院長は「今年の死亡事故は前年同期比で約50％減った」と述べた。
国土安全管理院は最近発生したソソムン高架車道事故を契機に、老朽化基盤施設の解体工事における安全管理体制も強化することにした。パク院長は「ソソムン高架車道事故は施設物を解体する過程で発生した痛ましい災害だ」とし「老朽化基盤施設の解体に関する制度的な安全対策が速やかに整備されるよう、国土交通部と協力する」と述べた。
地下安全の管理も強化する。国土安全管理院は設計段階で地下安全評価書の信頼度を高めるため、地下水、止水工法、地盤安定性の3つの核心要素を中心に標準マニュアルを全面改定する。施工段階では書類中心の地下安全調査方式を現場点検チェックリスト方式に改め、維持管理段階では空洞探査機器と専門人員を拡充する。
パク院長は「今年、地表透過レーダー（GPR）機器の購入予算65億ウォンの配分を受けた」とし「機器導入が終われば合計30台を確保することになる」と述べた。さらに「ドローンを活用した橋梁・ダム点検や地下安全分野などにAIを適用し、同じ人員でより多くの現場を精密診断する方策も推進する」と語った。