ソウルの再建築市場で「最後の大物」とされるモクトン新市街地の再建築事業が本格化している。「狎鴎亭・汝矣島・モクトン・ソンスドン」を意味するいわゆる「狎汝木城」のうち最大規模を誇るモクトン再建築が速度を上げ、総事業費30兆ウォン規模の受注合戦の幕が本格的に開いたとの評価が出ている。大手建設各社も早くから水面下の競争に入った。
26日、整備業界によると、モクトン4団地は21日に陽川区庁から組合設立の認可を受け、再建築事業推進のための法的基盤を確保した。昨年8月の整備区域指定、11月の推進委員会承認に続き、6カ月で組合設立認可まで全て終えた。通常、区域指定後に組合設立認可まで2〜3年を要する点を踏まえると、相当なスピードだ。
モクトン新市街地14団地のうち、組合設立認可を受けた団地は計4カ所に増えた。昨年5月のモクトン6団地を皮切りに、12団地、8団地に続き、今回4団地が合流した。事業の進捗が最も速いのは6団地だ。来月に施工会社選定の総会を開く予定で、優先交渉対象者にはDL E&Cが選ばれた。続く4団地は7月、8団地は8月中に施工会社の入札公告を出し、年内に施工会社の選定を終える方針だ。
残りの10団地のうち8団地は信託方式で再建築を進めている。信託方式の再建築は、組合が開発益の一定部分を手数料として支払い、事業の全般にわたり専門の信託会社に施行・管理を任せる方式で、スピードが速いのが利点である。8団地は信託会社の事業施行者指定・告示がいずれも完了しており、5・9・10・11・13・14団地は今年下半期の施工会社選定を目標としている。
今年だけで10団地が施工会社を選定することになり、大きな市が立つや建設会社は慌ただしい様相だ。特に大手建設各社の関心はモクトン7団地に集まっている。
モクトン7団地は地下鉄5号線モクトン駅の至近に位置する。モクウン小・モクウン中などモクトン内で人気の高い学区にも近く、実需の需要が堅固だとの評価を受ける。既存の容積率も125%水準と比較的低く、事業性に優れた団地とみなされる。
ある大手建設会社の関係者は「7団地は平均の土地持分が20坪台で事業性が優れている部類だ」とし、「最近の工事費急騰の状況でも還付金を見込める数少ない団地だ」と述べた。
整備計画案によると、専有面積89.05㎡の所有者がほぼ同程度の専有84.99㎡に移る場合、想定還付金は2億7562万ウォンである。最近の工事費上昇の余波でソウルの主要再建築団地では追加負担金の負担が大きくなっているのと比べると、異例だとの評価が出ている。
モクトン7団地は6月7日に組合設立の創立総会を開いた後、組合設立認可を申請する予定だ。サムスン物産、現代建設、GS建設、DL E&C、ポスコE&C、ロッテ建設など主要大手建設会社が関心を示していると伝わった。
他の団地も競争入札となる可能性が大きい。業界では、ハイエンド設計の競争はもちろん、金融支援条件、工事費の安定性、ブランド価値などが受注戦の核心変数として浮上するとみている。ある整備業界の関係者は「モクトンは立地と学区、事業規模を全て備えたソウル西南圏を代表する再建築地だ」とし、「施工権を確保しようとする建設会社間の競争は一段と激化するだろう」と述べた。