ソウル駅近隣のオフィス開発事業が相次いで資金調達に成功し、ソウル駅一帯が新たな業務地区として浮上している。かつて「チョクバン村」（簡易宿所が密集した地区）のイメージが強かった地域まで大型オフィス開発が本格化し、ソウル駅〜ヨンサンの軸が既存のカンナム・ヨイド・クァンファムンに続く中核業務地区として定着するとの見方が出ている。
21日不動産業界によると、ソウル中区ナムデムンロ5街ヤンドング区域第11・12地区オフィス開発事業が最近、5000億ウォン規模の本プロジェクトファイナンス（PF）調達を終えた。本PFはシニア3400億ウォン・メザニン1300億ウォン・ジュニア300億ウォンで構成された。
この事業はソウルのナムデムン近隣のチョクバン村をオフィスに再開発するプロジェクトである。KCC E&Cが地下10階〜地上32階規模のオフィス建設の施工を担った。事業の満期は2031年7月である。
ソウル駅北部駅勢圏複合開発事業も資金調達に弾みがついている。ハンファグループ主導で進むこの事業は先月、既存の2兆1050億ウォン規模の本PFに続き、6850億ウォンの追加PFを確保した。工事費と既存借入金の返済原資を用意した。
北部駅勢圏複合開発事業は、ソウル駅北側の遊休鉄道用地一帯で推進される事業で、延べ面積約34万㎡、地下6階〜地上39階の5棟規模のオフィスが入る。2024年末の着工以降、最近は工程率が13%水準まで上がった。グローバルホテルブランドのマンダリン・オリエンタルホテルも、この事業地を韓国初進出地に選んだ。
イージス資産運用が推進する「イオタソウル」プロジェクトも、ソウル駅一帯の業務地区に入る最大規模のオフィス開発事業である。この事業は旧ミレニアム・ヒルトン敷地（イオタソウル1）とメトロタワー・ソウルロタワー敷地（イオタソウル2）を包括する延べ面積46万㎡規模だ。イオタソウル2は、イージス資産運用がメリーズ金融グループ（3600億ウォン）・NH投資証券（1300億ウォン）の新規シニア参加を引き出し、先月リファイナンスを完了した。
ソウル駅北側のスナファドン・ソソムンドン一帯でもオフィス開発が同時進行している。旧サムスン生命ソソムンビル敷地のソウル駅・ソデムン1・2区域第1地区（延べ面積約25万㎡・2030年竣工）とソソムン区域第11・12地区（延べ面積約13万8000㎡・2029年竣工）が工事中だ。メリッツ火災の2番目の社屋として推進されるボンネ2地区と、SK D&D新社屋が入るボンネ3地区も開発手続きを踏んでいる。
開発業界では、ソウル駅〜ヨンサンの軸が新たな業務地区「SYBD（Seoul Station & Yongsan Business District）」に成長する可能性に注目している。現在ヨンサン一帯では、ソウル市・KORAIL・SH（ソウル住宅都市公社）が推進するヨンサン国際業務地区開発事業や、ソブT&Dの複合開発プロジェクトなどが進行中である。
既存のカンナム・ヨイド・クァンファムンなどソウル3大業務地区の老朽化が進む中で、新築オフィスが集中的に供給されるソウル駅・ヨンサン圏の競争力が一段と際立つ可能性がある。実際、ソウル主要都心ビルの平均竣工年は1991年で、多くが竣工30年を超えた状態だ。
不動産開発業界関係者は「ソウル駅一帯は交通網という基盤はすでに備わっていたが、開発事業が後れを取っていた地域だ」とし、「北部駅勢圏の着工とイオタソウルのリファイナンスなど大型事業が相次いで本格軌道に乗り、投資家の関心も速いペースで高まっている」と述べた。