2026年1月に開通したチョンラハヌル大橋の全景/写真=ザ・ピーアール

インチョンのチョンラ国際都市が交通網の拡充を通じて首都圏西部の中核拠点へと生まれ変わっている。特にチョンラハヌル大橋(第3連陸橋)の開通でチョンラ・ヨンジョン・ソンドを結ぶ三角軸が完成し、ソウルへのアクセス性と生活圏の拡大が同時に進んでいる。

インチョン研究院が発表した研究報告書によると、インチョン市民がソウル・キョンギへ通勤するのに要する時間は往復基準で平均150分に達した。

しかしチョンラ国際都市は例外に近い立地と評価されている。1月に開通したチョンラハヌル大橋は、チョンラからヨンジョン・インチョン空港までの移動時間を約20分台に短縮した。既存の空港鉄道および道路網と連携し、マゴク・ヨイドなどソウル主要業務地区へのアクセス性も一段と強化されたとの評価が出ている。

現在、ソウル地下鉄7号線のチョンラ延伸線が来年下半期と2029年の二度にわたり段階的開通を目標に工事中である。この路線が開通すれば、チョンラからソウル1号線の乗換駅であるカサンデジタルダンジ駅までの移動時間が従来の約78分から約42分へと30分以上短縮される。また、チョンラから江南生活圏であるソウル高速ターミナル、江南区庁駅まで乗り換えなしで一度に移動できる。

インフラ面でも開発の追い風が集中している。スターフィールド・チョンラは来年竣工を目標に工事が進行中である。ドーム球場と大型ショッピングモールが結合した世界最大規模の複合施設で、ホテル・プール・商業施設が併設される計画だ。

医療・バイオ分野でも大型プロジェクトが推進される。約28万㎡規模のチョンラ医療複合タウンには、ソウルアサンチョンラ病院が昨年12月に着工に入っており、今後はハーバード医科大学マサチューセッツ総合病院(MGH)研究所や宿泊施設などが入る計画である。

先端産業と金融機能も強化される。チョンラ西南部には総事業費約9000億ウォン規模のインチョン・ロボットランドが国策事業として造成中で、ハナ金融グループ本社と系列会社が入居するハナ・ファイナンスタウン(ハナドリームタウン)が段階的に建設されている。

チョンラ3洞に位置する国際金融団地は延べ面積約64万㎡に達する業務・住宅の複合地区として開発される。そのうち今月入居を開始した「チョンラ・ハニャンスジャイン・ディエスティン」が、今後チョンラの職住近接の背後需要を吸収する住宅施設になる見通しだ。近隣にあるプライムオフィス「チョンラ・ファイナンスセンター」まで業務施設と住宅団地が並んで立地し、首都圏西部の自足型グローバル・ビジネスタウンが造成される。

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