現代建設が狎鴎亭3・5区域を同時受注するため挑戦状を叩きつけた。
現代建設は12日、11日から狎鴎亭5区域と3区域の入札公告に合わせ、200人余りの役職員が参加する行事を開いたと明らかにした。
役職員は通勤時間のあいさつを通じて「狎鴎亭は大韓民国の住文化の象徴であり、現代建設の自負心が宿る場所だ」とし、「狎鴎亭の未来を担うという意思を込め、最高の提案を行う」と語った。
現代建設は狎鴎亭の団地の地位を世界水準へと格上げするため、世界最高権威の設計会社と手を組んだ。
「共通の遺産の中の差別化された価値」を目標に、区域の立地特性とアイデンティティを反映したハイエンド住宅ソリューションを提案する計画である。
狎鴎亭3区域には、ニューヨーク「220 セントラルパーク サウス」を設計したRAMSA（Robert A.M. Stern Architects）、造形美と技術力を兼ね備えたモーフォシス（Morphosis）が参加する。狎鴎亭5区域には、ロンドン「ワン ハイドパーク」を設計したRSHP（Rogers Stirk Harbour + Partners）が加わる。
RAMSAは「220 セントラルパーク サウス」の設計会社で、2019年に同建物のペントハウスが米国住宅史上最高額の約2億3,800万ドルで取引され、米国最高級住宅団地の基準を再定義した。プリツカー賞受賞者のトム・メインが率いるモーフォシスは、曲線ベースのパラメトリックデザインと環境配慮の哲学を結合した未来志向の建築で世界的な名声を得ている。
RSHPが設計したロンドン「ワン ハイドパーク」は、1億ポンドを超える取引が成立し、英国不動産史上最高額を記録した。パリのポンピドゥー・センター、ロンドンのロイズ・ビルなどでハイテク建築の先駆者として評価される。
現代建設は各団地ごとに先端技術を取り入れたスマートモビリティ団地、商業・文化を内包したプレミアム住宅団地として狎鴎亭を完成させる計画だ。
狎鴎亭3区域には、ロボット駐車システムを高度化した知能型駐車ソリューションを導入する。電気自動車の充電中に火災の兆候を自動検知し、車両を防災区域へ搬送する統合対応体制を適用する。
自動運転シャトル、人工知能（AI）基盤のパーソナルモビリティ、電気自動車充電ロボットなど先端技術を集約したスマート団地を実装する予定である。
狎鴎亭5区域は立地特性を反映した商業・文化連携戦略が中核だ。百貨店との連携を基盤に「団地–百貨店–駅舎」をつなぐ複合マスタープランを構想している。
現代建設は高級な生活・商業・文化コンテンツを融合し、江南の中心立地にふさわしい生活利便性と象徴性を兼ね備えた居住空間を実現する計画だ。
現代建設関係者は「狎鴎亭は漢江沿いの居住の歴史を網羅する時代の基準であり、大韓民国の高級住文化の頂点だ」とし、「設計と技術、ブランドのあらゆる側面で最高のパートナーシップを構成し、時代を先行する狎鴎亭ならではのアイデンティティを完成させる」と述べた。