大宇建設が加徳島新空港造成を単独遂行へ

大宇建設は加徳島新空港の用地造成工事の入札を前に「国内外の大規模海上工事の遂行経験を踏まえ、最終施工コンソーシアムに選定された場合でも工事の遂行に問題はない」と4日明らかにした。

大宇建設はこの日、声明を通じて「超高難度の軟弱地盤工事という一部の懸念はあるが、会社が保有する技術力と経験で十分に克服できる」と述べた。

大宇建設は、施工能力評価で3年連続で港湾工事部門の1位を記録したと強調し、加徳島新空港の用地造成工事は海上空港であるだけに港湾工事と性格が類似しているとした。

大宇建設はイラク「アルフォ新港湾」工事に言及し、超軟弱地盤の埋立環境でも不同沈下を制御しながら施工中であると明らかにした。さらに、精密計測システムと逆解析に基づく分析技術などを活用して地盤挙動を管理しているとした。

大宇建設は加徳島新空港の入札準備にあたり、事業用地の地盤調査を終え、設計を改善中であると明らかにした。軟弱地盤の処理代替案としては、埋立工法の変更と浚渫置換工法を検討している。陸上化施工方式によって作業条件を改善し、浚渫置換によって滑走路区間の残留沈下の可能性を下げる方策も検討中である。

工事遂行能力に関して大宇建設は、工区分割による同時施工と人員・設備の需給計画も用意したと明らかにした。土木技術者を1000人余り保有しており、工事が始まれば106カ月の安定的な仕事量が見込まれるため、人員と設備の調達に問題はないとした。

大宇建設の関係者は「海上工事の経験と軟弱地盤の港湾工事の実績を踏まえ、国策事業を責任を持って完遂する」と語った。