京畿道ソンナム市は「地下鉄8号線パンギョ延長事業」が予備妥当性（予備可）調査の対象事業選定に向けた最初の関門である投資審査を通過したと23日に明らかにした。
8号線パンギョ延長事業は終点のモラン駅からパンギョ駅まで3.78km区間を延長する事業で、予備可調査を通過すれば国費事業に選定され、総事業費4515億ウォンのうち60%に当たる約2000億ウォンを国費で確保できる。
今回の投資審査通過により、当該事業は国費確保に向けた本格的な手続きに入った。ソンナム市は先に自治体レベルの事前妥当性調査を通じて事業の経済性を検証したのに続き、中央投資審査を通過し、予備可を受ける資格を確保した。
先に市が実施した事前妥当性調査業務では費用対便益（B/C）が1.03と分析され、事業推進の経済的妥当性を確保した。B/Cが1.0以上であれば経済性があると評価される。
その後、予備可調査対象事業に最終選定されれば、約6〜12カ月間の予備可本調査が進む。この予備可を通過する場合、事業は国費支援が確定する国家財政事業に転換され、基本計画の策定と設計、着工段階へ移行する。
ソンナム市は審議過程で、パンギョ第2・第3テクノバレー造成に伴う交通需要の増加や広域交通網の連携効果、都市鉄道網の接続必要性などを根拠に、8号線パンギョ延長事業の緊急性と当為性を強調したとされる。
市関係者は「今後の残る手続きにも体系的に対応していく」と述べた。
※ 本記事はAIで翻訳されています。ご意見はこちらのフォームから送信してください。