金潤德（キム・ユンドク）国土交通部長官が5〜9日（現地時間）に米国で韓国企業のインフラ事業の受注を支援する。国際電子製品博覧会（CES）2026にも出席し、人工知能（AI）・情報通信技術（ICT）の国土交通産業への活用策も模索する予定だ。
国土交通部は金長官を団長とする米国受注支援団を派遣すると4日に明らかにした。
金長官をはじめとする受注支援団は5日、韓米両国の政策金融の支援を受け、韓国企業が建設する「インディアナ環境配慮型アンモニアプラント事業」の記念行事に出席する。この事業は、化石燃料（主に天然ガス）で水素を生産する際に発生する二酸化炭素（CO₂）を回収・貯留して排出を抑え、その水素を活用して低炭素アンモニアを生産・供給するプラント事業であり、初の韓米大規模プラント協力事業である。
米国は最近、韓国建設企業が活発に進出している市場であり、既存の系列会社向け発注の工場建設に加え、FLNG（海上で天然ガスを液化（LNG）・貯蔵・船積みまで一括で実行する海上プラント）、太陽光などプラント建設の受注が増加している。昨年の米国市場の受注額は51億5000万ドル（11月累計基準）だ。
金長官は起工記念行事の後、ジェームズ・パトリック・ダンリー米国エネルギー省副長官と会い、韓米インフラ協力の拡大および政策金融の協力策について協議する。金長官は韓国企業の優れたインフラ技術力と政策ファンドなどの支援制度を米国に紹介し、韓国企業の米国進出が拡大するよう受注支援活動を推進する計画だ。
国土交通部は今回の米国出張で世界銀行（WB）との実務級面談を通じ、多国間開発銀行（MDB）と韓国企業の金融協力策についても協議する予定だ。
金長官は6〜7日には米国ラスベガスで開催される世界最大規模の国際電子製品博覧会「CES 2026」に出席し、グローバル企業の革新技術を視察し、国土交通の先端技術の競争力強化策を模索する。
金長官はサムスン電子、現代車など世界をリードする韓国企業だけでなく、アマゾン、クアルコム、グーグル・ウェイモなど海外有力企業の展示ブースも訪れ、AI・ICT技術や自動運転などの中核技術開発動向、将来社会に対する企業の戦略を見渡す。
韓国統合館（KOTRA）とK-スタートアップ統合館、ソウル統合館などの特別展示館も訪れ、韓国の中小企業やスタートアップ、大学などが保有する革新技術と成果を確認し、支援策を協議する予定だ。
金長官は8日にはサンフランシスコに位置する国土交通研究開発（R&D）実証現場があるスタンフォード大学を訪れ、在米韓国人留学生との懇談会を通じて研究開発の成果創出策を協議する。
同日午後には、今年から本格実施予定の自動運転実証都市のための運用戦略を点検するため、自動運転のグローバル先導企業であるグーグル・ウェイモを訪れる。ここで完全無人のロボタクシー運用経験を共有し、実際に試乗するなど、自動運転技術およびサービスの現況を確認する予定だ。
金長官は9日には滑走路逸脱防止施設（EMAS）が設置されたサンフランシスコ空港を訪れ、米国運輸省（DOT）、連邦航空局（FAA）と技術の現況などを共有し、滑走路終端に設置されたEMASを視察する計画だ。EMASは航空機の滑走路逸脱を防ぎ、安全な停止を誘導するために、粉砕および衝撃吸収によって航空機を減速させる施設である。
金長官は「今回の米国受注支援団派遣を機に、韓国企業が米国の多様な新規建設事業に積極的に参加できるよう、政府間（G2G）協力の基盤を強化し、受注機会を拡大していく」と述べ、「CES 2026の視察を通じてAI、モビリティなど世界的な技術動向を踏まえ、国土交通の先端技術の活用策と関連R&D、法・制度、政策的支援策を綿密に検討する」と語った。