Dongbu Corporationは海洋水産部群山地方海洋水産庁がターンキー（設計・施工一括入札）方式で発注した「群山港第2浚渫土投棄場（2工区）築造工事」の実施設計適格者に選定されたと31日に明らかにした。
今回の事業は全羅北道特別自治道群山市国家産業団地群山地区西側防波護岸前面の海域一帯に、投棄場外郭護岸2.12kmと付帯施設一式を造成する大規模港湾インフラプロジェクトである。Dongbu Corporationは事業の主幹事として参加する。総工事費は2627億ウォン規模で、工期は着工日から48カ月である。
本事業は、群山港と長項港で航路および維持浚渫の過程で発生する大規模浚渫土を安定的に処理するために推進された。両港は年間約2000万トン（t）の貨物を取り扱う西海沿岸圏の中核物流・産業拠点である。しかし錦江河口に位置する地理的特性により、航路と岸壁区間に土砂が反復的に堆積する構造的限界を抱えていた。
Dongbu Corporation関係者は、工事が完了すれば浚渫土の処理条件が改善され、船舶の安全な入出港環境が造成されると説明した。港湾運営の効率性向上、西海沿岸圏の物流競争力強化、地域経済の活性化などが期待できると見通した。
Dongbu Corporationは今月だけで港湾工事3件を相次いで受注した。今月初めには▲港湾自動化テストベッド（光陽港）構築事業の基盤施設工事▲済州外港2段階（雑貨ふ頭）開発工事を受注した。▲東海新港その他鉱石ふ頭および雑貨ふ頭▲釜山港鎮海新港浚渫土投棄場（3区域）護岸2工区▲釜山港鎮海新港コンテナふ頭1-1段階2工区を含め、今年は合計6件の大型港湾プロジェクトを確保した。
Dongbu Corporation関係者は「今年の相次ぐ港湾工事受注を通じて、浚渫・投棄場・ふ頭造成に至るまで港湾全分野で蓄積してきた技術力と事業管理能力を市場で立証する成果を収めた」と述べ、「今後も国家の物流インフラ競争力強化を牽引する中核的役割を拡大していく」と語った。