ソウル蘆原区のサンゲジュゴン7団地が再建築に速度を上げている。整備計画がソウル市の迅速統合企画の諮問（ファストトラック）申請を控えた状況だ。また、組合設立のための前段階である「組合設立推進委員会」構成の手続きが最終段階にあり、精密安全診断も来年初めに実施される予定である。
ソウル市はこの団地の位置が駅勢圏であることを考慮し、容積率を最高500%まで許容することにしているため、再建築が実現すれば最高49階、3500世帯以上の大規模団地が造成されると見込まれる。
29日整備業界によると、蘆原区はこの団地をソウル市に迅速統合企画の諮問（ファストトラック）で申請するために整備計画を検討している。サンゲジュゴン7団地再建築推進準備委員会が入居住民の同意を得て11月に蘆原区へ整備計画を提出しており、これをソウル市の迅速統合企画で申請するための手続きである。蘆原区の関係者は「内部検討を経て迅速統合企画の諮問を申請する計画だ」と述べ、「迅速統合企画が進めばソウル市の専門家の諮問を受け、速やかな整備計画の確定が可能だ」と語った。
ソウル地下鉄ノウォン駅（4・7号線）北側のサンゲ洞692番地一帯に位置するサンゲジュゴン7団地は、1985年から1989年にかけて政府の新市街地住宅事業により順次造成されたサンゲジュゴン1〜16団地4万余世帯の中でも代表的な団地である。1988年に最高15階、21棟、2634世帯で竣工し、現在は最高49階、3500世帯規模を目標に再建築を推進している。
先の18日、ソウル市は7団地を含むサンゲ洞ノウォン駅とマドゥル駅周辺の「サンゲ（1・2段階）宅地開発地区」に対する地区単位計画区域を確定した。整備計画を策定する際に用途地域など大枠のガイドラインを提示した格好だ。ソウル市は総区域面積265万7677.2㎡（約80万4000坪）のうち5%に当たる13万1678.6㎡（約3万9800坪）を、住宅地域の中で容積率上限（500%）が最も高い準住居地域に定め、7団地は従来の第3種一般住宅地域から準住居地域へと用途地域が上方変更され、これに含まれた。
ソウル市が7団地の用途地域を準住居地域に引き上げたのは、地下鉄駅半径250m以内の地域を対象とする複合整備区域に定めたためである。再建築を通じ、住宅施設であるマンション団地に加えて商業・業務施設も併せて造成する複合開発を推進できるようにするという意味だ。
地区単位計画で容積率の引き上げが確定し、7団地は組合設立や精密安全診断など再建築関連の手続きもスピードを上げている。まず、現在の再建築推進準備委員会を再建築推進委員会へ格上げするため、来月から電子同意書を発送する計画だ。現行法上、推進委構成のためには土地等所有者の50%以上の同意を得なければならない。現在、全土地等所有者2560人のうち40%に当たる1000人の同意を得ており、不足する10%の同意を追加で得るため電子同意を進める。
これとは別に精密安全診断も来年初めに実施される見通しだ。精密安全診断は再建築を推進するには通過しなければならない段階で、A〜E等級のうちD等級（31〜55点）以下を受けて初めて再建築が確定する。キム・チャンシク7団地再建築推進準備委員長は「蘆原区に精密安全診断を実施する意思を伝え、来年2月ごろ蘆原区と協議して安全診断が行われると見込む」と述べた。
専門家は、サンゲジュゴン7団地再建築のカギは賃貸住宅の供給量と組合員の負担金規模などになるとみる。キム・ジェギョン・トゥミ不動産コンサルティング所長は「駅勢圏立地で位置は良く、用途地域の上方変更で容積率は増えるが、ソウル市が賃貸住宅や寄付採納などをどの程度求めるかが再建築事業のカギになる」と述べた。
パク・ハプス建国大学不動産大学院兼任教授も「現在の団地構成は比較的小型の住戸が多い状況であり、中大型の住戸アパートを組合員に提供するには組合員の負担金が増える可能性がある」とし、「一般分譲の供給量を多く確保し、組合員の負担金負担を和らげることが再建築事業成功のカギだ」と述べた。