ブライアン・シンフ(Brian Schimpf)アンドゥリル共同創業者兼最高経営責任者(CEO)が7日、ソウル中区で開かれた記者懇談会で発表している。/アンドゥリル提供

「アンドゥリルは遅く官僚主義的な防衛産業を革新することを目標に設立されたが、韓国の防衛産業は世界のどの地域と比べても速く未来志向であり、ともに働くうえで優れたパートナーだ。」

ブライアン・シンプ・アンドゥリル・インダストリーズ共同創業者兼最高経営責任者(CEO)は7日、ソウル中区フォーシーズンズホテルで開かれた記者懇談会で「アンドゥリルと同じ速度で動ける業界は多くないだけに、今後の韓国企業との協業成果が期待できる」と述べた。アンドゥリルは2017年の設立以降、急速に成長した米国の防衛テック企業で、人工知能(AI)基盤の自律防衛システムと軍用ドローンを前面に出し、米国防総省(戦争省)の中核パートナーに浮上した。企業価値は現在305億ドル(約40兆ウォン)水準と評価されている。

アンドゥリルの核心競争力はAI基盤の戦場オペレーティングシステム(OS)「ラティス(Lattice)」だ。ラティスは無人機(ドローン)・潜水艦・監視センサーなどを一つのネットワークでつなぎ、リアルタイムで統合制御する、いわば「AI参謀」である。数千個のセンサーとデータソースを統合・分析し、状況認知から判断、実行までの全過程を秒単位で短縮し、ボタン一つで複数領域のリアルタイム指揮統制を支援する。

シンプCEOは「今日の戦場での核心課題は、圧倒的な情報の洪水の中で迅速かつ正確な判断を下すことだ」とし、「ラティスを通じて情報処理に費やされていたリソースを自動化し、指揮官が本当に重要な決定に集中できる環境をつくることが目標だ」と説明した。

昨年韓国支社を設けたアンドゥリルはHD現代、大韓航空、現代ロテムなど韓国企業と協力を拡大している。この日午前には現代ロテムと、AI基盤の有人・無人複合(MUM-T)統合指揮統制体制構築に向けた了解覚書(MOU)を締結した。ラティスを現代ロテムの無人プラットフォームと主要地上武器体系に適用し、リアルタイム状況認知と自律任務遂行を可能にすることが目標だ。

先月はラティスを搭載した大韓航空の無人機3機のデモを終え、HD現代とは昨年、無人水上艇(USV)開発と自律無人水上艦試作艦の設計・建造に向けたMOUを結んだ。現在、試作艦はHD現代重工業蔚山造船所で建造中で、早ければ今年10月の進水後、米国沿岸で試験運航に投入される予定だ。ジョン・キム・アンドゥリルコリア代表は「過去1年間、韓国パートナー企業との協力を通じて、自律無人水上艦の試作艦建造着手、自律型無人機の共同開発など具体的な成果を出した」と述べ、「韓国のハードウェア技術力とアンドゥリルのソフトウェアが融合し、より精密で効率的なネットワーク基盤の国防能力構築に寄与する」と語った。

シンプCEOは韓国企業の専門性とスピードを高く評価した。シンプCEOは「企業が動く速度が違う」とし「試作機を1年で提供するのは前例のないことだ」と述べた。あわせて韓国の防衛企業との協力を拡大し、サプライチェーン基盤を構築すると明らかにした。シンプCEOは「現在すべての製品を海外と米国で製造しているが、韓国は速い生産速度と価格競争力を備えたサプライチェーンを保有している」とし「グローバルサプライチェーンに韓国企業を編入させる」と述べた。

韓国の防衛企業とともにグローバル市場にも進出する計画も立てた。ジョン・キム・アンドゥリルコリア代表はHD現代と開発している無人水上艇に言及し、「米国の防衛市場を韓国の防衛業界が切り開くチャンスとみている」とし、「アンドゥリルが米海軍の無人水上艇事業の受注に成功すれば、来年により多くの無人水上艇を製造するなど『ウィンウィン』できる」と述べた。

※ 本記事はAIで翻訳されています。ご意見はこちらのフォームから送信してください。