Humaxモビリティが城南市のモビリティ特化都市造成事業の中核施設であるモビリティハブセンターの構築を完了し、AI基盤の駐車管理とカーシェアリングサービスを結合した統合モビリティインフラを披露したと11日に明らかにした。
モビリティハブセンターは京畿道城南市の城南総合運動場内に約1931㎡規模で整備された。AI基盤のスマート駐車システムとカーシェアリングサービスを一つの空間で提供する複合拠点で、モラン駅近隣に位置し旧都心と新都心を結ぶ交通結節点の役割を担う。
Humaxモビリティは今回の事業を通じて自社開発のAI駐車ソリューション「Ai-PAS（AI Parking Assistance System）」を屋外駐車場に商用化した。Ai-PASはAI映像解析技術を活用し、カメラ1台で最大12面の駐車状況をリアルタイムで把握でき、車両ナンバーの認識率は99.9％以上を記録した。
会社は今後、自動運転車の導入が拡大する場合、車両と駐車システム間のリアルタイムデータ連携を通じて無人バレーパーキングや最適駐車経路案内などへサービスを拡張できると見ている。また、子会社ハイパーキングが運営中の1400余りの駐車場データに基づき、火災検知やセキュリティ監視など機能の高度化も可能だと説明した。
モビリティハブセンターには合計45面の駐車スペースが設けられ、このうち10面はカーシェアリング専用区域として運営される。Humaxモビリティの子会社ピープルカーが運営するトゥルーカーの片道カーシェアリング車両が配置され、城南市内はもとより首都圏全域で自由に貸出・返却できる拠点として活用される。
チョン・ソンミンHumaxモビリティ代表は「モビリティハブセンターは単なる駐車スペースを超え、AI技術と多様な移動サービスが結合した交通インフラだ」と述べ、「城南市のモビリティ特化都市政策に合わせ、市民の移動利便性を高める役割を果たすことになる」と語った。