モビリティーインフラ企業のHumaxモビリティーは、自動運転の環境変化に対応しタクシー産業の持続可能な発展を図るための産学官連携に参加したと3日明らかにした。
Humaxモビリティーは2日、全国タクシー運送事業組合連合会、大韓交通学会、現代自動車、カカオモビリティー、オートノマスエイツージー、サムスン火災と「法人タクシーの自動運転転換に向けた業務協約」を締結した。
今回の協約は、急速に変化する自動運転技術の環境下でタクシー産業の競争力を高めるために設けたものだ。参加機関は、国内技術とインフラを基盤にタクシー免許体系を維持した自動運転タクシーのエコシステム構築を目標に、制度改善と研究開発の全般で協力することにした。タクシー業界と学界、完成車、プラットフォーム、自動運転技術企業、保険会社、インフラ運営会社が共に参加した今回の連携は、国内最大規模の自動運転タクシー産学官連携と評価される。
Humaxモビリティーは協約を通じて、自動運転タクシーの安定的な運営に向けた都心拠点インフラの支援を担う。同社が保有する駐車、電気自動車充電、車両管理、カーシェアリング、タクシー、代行運転などモビリティー関連事業の強みを基盤に、無人車両の充電と待機、整備が可能な複合拠点の造成に協力する計画だ。これにより、自動運転タクシーが都心で24時間安定的に運行できる環境の整備に寄与する考えだ。
協約の参加機関は、自動運転タクシー実証事業の協力と産業転換への対応、研究協力、協議体の構成および運営など4分野で全方位の協力を推進する。
チョン・ソンミンHumaxモビリティー代表は「今回の協約は単なる技術導入を越え、既存のタクシー産業と自動運転技術が共存できるエコシステムをつくる点に意味がある」と述べ、「Humaxモビリティーはこれまで蓄積した都心インフラ運営の経験を基に、自動運転タクシーのエコシステム構築に積極的に協力する」と語った。