釜山新港5ふ頭にある港湾クレーンに設置されたLG U+の超精密測位(RTK)端末の様子。/LG U+

LG U+が釜山新港5埠頭の港湾作業者の安全強化に向け、超精密測位(RTK、Real-Time Kinematic)に基づくAI安全管制システムを構築する。

LG U+は22日、釜山新港5埠頭の運営会社であるビーエヌシーティー(BNCT)、海運・港湾IT専門企業サイバーロジテックとともに、移動機材と作業者の位置をリアルタイムで把握し、危険状況を事前に警告する体制を整えると明らかにした。

今回のシステムは、RTKでコンテナ荷役車両などの移動機材の位置を精密に算出し、AIベースのCCTV解析で危険兆候が検知されると、作業者・機材・管制センターに即時に通知を送って事故を予防することが核心である。従来の衛星航法システム(GNSS)は最大15m水準の誤差が発生し、港湾のように大型機材が頻繁に移動し視界が限定される環境では精密な管制に限界があった。

LG U+は地上基準局と専用端末を連動して補正データを反映するRTK方式を適用した。昨年の実証では、港湾内のストラドルキャリアの位置を1〜2cm単位で追跡し、作業者と機材間の距離基準に応じた自動アラームを実装した。会社は、全国200カ所の地上基準局で生成した補正データを自社通信インフラで365日無停止で送信する体制を整え、位置情報の信頼度と安定性を立証したと説明した。

3社は昨年12月に構築協約を締結しており、今年下半期までに5埠頭で運用中の約70台の移動機材にRTKを適用して本格稼働する予定である。今後、釜山新港内の他の埠頭への拡大適用も推進する。

※ 本記事はAIで翻訳されています。ご意見はこちらのフォームから送信してください。