TMAP MOBILITYは、ソウル・ウルチロのSKTタワーでSKグループとメルセデス・ベンツ・グループの主要経営陣が出席する中、未来モビリティ分野での協力強化に向けた戦略的パートナーシップを協議したと15日に明らかにした。
今回の協議には、メルセデス・ベンツ・グループAGの取締役会メンバーで最高技術責任者（CTO）兼開発・購買総括のヨルク・ブルザーとメルセデス・ベンツ・コリアの主要経営陣に加え、SKグループからはSKスクエアとTMAP MOBILITY、SKハイニックス、SKオンなど関係会社の経営陣が出席した。
双方は、SKグループが保有する人工知能（AI）、モビリティ、バッテリー、半導体、エネルギーなどの中核事業能力とメルセデス・ベンツの車両およびソフトウエア技術を結合し、モビリティ全般で協力を拡大する方策を協議した。
とりわけモビリティ市場でソフトウエア中心自動車（SDV）が主要課題として浮上する中、TMAP MOBILITYとメルセデス・ベンツはAI技術とモビリティ資産を基盤に協力を強化することにした。両社は車両と地図、AI、先進運転支援システム（ADAS）を連携したSDV戦略の高度化を共同で推進する方針だ。
メルセデス・ベンツはAI中心のSDV戦略を加速し、TMAP MOBILITYは20年以上蓄積した移動・交通データとAI技術を基に、差別化されたAIモビリティサービスの競争力強化を模索する。
TMAP MOBILITYは2021年にメルセデス・ベンツ車両へのリアルタイム交通情報の提供を開始して以降、2024年に第3世代エムビーユーエックス（MBUX）インフォテインメントシステムに車載ナビゲーションサービスのTMAP AUTOを搭載し、協力範囲を拡大してきた。昨年10月からは既存販売車両を対象にソフトウエアアップグレードの適用も拡大している。
TMAP AUTOの搭載以降、メルセデス・ベンツ・コリアの顧客における純正ナビゲーションの使用率が上昇し、TMAP MOBILITYは韓国市場での競争力とユーザーの信頼を確認した。
イ・ジェファンTMAP MOBILITY代表は「今回の協議を通じて、SKグループが保有するAIとモビリティ、半導体、バッテリーの能力を基盤に、未来モビリティ生態系の構築に向けた協力可能性を確認した」と述べ、「TMAP MOBILITYはデータとAIを土台に、メルセデス・ベンツと共にSDVを含むグローバルなモビリティの革新を推進していく」と明らかにした。