米国とカナダを結ぶ新規橋梁を記念する開通式が、ドナルド・トランプ米大統領の関税政策により中止された。
23日（現地時間）AP通信と英紙ガーディアンなどによると、カナダ・オンタリオ州ウィンザーと米国ミシガン州デトロイトを結ぶ「ゴーディー・ハウ国際大橋」開通式は24日に開かれる予定だった。両国の要人が大橋の中間で会い、開通を記念する共同行事を行う計画だった。
しかし、すでに一度延期された大橋開通式は、両国間の関税対立により結局白紙となった。
先にトランプ大統領は今週初め、カナダ側が米国産の自動車や酒類などを差別しているとして、カナダ産製品の大半に50%の関税を30日後に課すと発表した。
カナダ・インフラ省の報道担当者ジェナ・ガサベは「米国側の関税の脅しを考慮すれば、両国が大橋開通の共同記念式を行うのは不適切だ」と明らかにした。
カナダは24日、大橋開通を記念する独自の行事を開く予定だ。米国側が別途の記念行事を開催するかどうかは確認されていない。両国関係者は、開通式の中止にかかわらず予定どおり大橋が今月27日に開通する見通しだと期待している。
カナダは2018年、大橋（全長2.4km）の建設費用を負担する代わりに、今後の通行料で費用を回収するという条件の下で建設を開始した。大橋の建設には44億ドル（約6兆5000億ウォン）の資金が投入されたと推計される。
この橋の名称は、カナダ出身のホッケーの伝説であり、北米アイスホッケーリーグ（NHL）のデトロイト・レッドウィングスで活躍したゴーディー・ハウの名に由来する。ゴーディー・ハウ国際大橋は、両国貿易の中核的な通路の一つになるとの期待を集めていた。
しかしトランプ大統領が今年2月、大橋の持分の少なくとも半分を米国が所有すべきで、カナダが米国の通商要求に応じなければ大橋の開通を阻むと主張し、両国間の対立が表面化した。この大橋はカナダの公企業であるウィンザー＝デトロイト橋梁管理局が運営・管理する。
両国は当初先月12日に大橋の開通式を行う予定だったが、技術的な問題を理由に延期した。表向きには開通式延期の理由として技術的問題が挙げられたが、トランプ大統領の影響だとの分析が出ていた。
マーク・カーニー・カナダ首相は米国の関税賦課方針に関連し、「自由で公正な貿易の恩恵を信じている」と述べ、「トランプ政権と交渉する用意ができている」と明らかにした。
ダグ・フォード・カナダ・オンタリオ州知事はソーシャルメディアに投稿した文で「米国が関税を課すなら、カナダも関税で関税に対抗すべきだ」と主張した。