イランとの暫定合意でホルムズ海峡が速やかに正常化するというドナルド・トランプ米国大統領の主張に、欧州が疑義を呈している。
16日（現地時間）ブルームバーグによると、主要7カ国（G7）首脳会議の参加国はホルムズ海峡の再開放の必要性には共感しつつも、トランプ大統領が約束したように今週中に船舶の通航が完全に正常化できるかについては懐疑的な反応を示した。
トランプ大統領はこの日、フランス・エビアンで開かれたG7首脳会議で「船舶がすでに出航し始めた」とし「金曜日には海峡が完全に開放されるだろう」と述べた。
しかしブルームバーグによると、G7内部ではイラン問題への対応策をめぐり共通の立場を取りまとめるのに苦労している。一部の国は、海峡再開放に向けた具体的な合意内容すらまだ公表されていない状況で、機雷除去作戦や海上パトロール任務への参加を約束するのは難しいとみている。
とりわけジョルジャ・メローニ伊首相は、最近イスラエル軍が空爆を行ったレバノンでの軍事的緊張が緩和されてこそホルムズ海峡再開放計画に参加できると明らかにした。ドイツ政府関係者は、実際の海峡正常化までは数日ではなく数週間かかり得ると警告している。
実際に海運業界もホルムズ海峡の早期正常化の可能性に慎重な立場を示している。国際船主団体であるバルチック国際海運協議会（BIMCO）の最高安全保安責任者（CSO）ヤコブ・ラーセンは「米国とイランの発表は依然として不明確で、日程や安全航路など核心事項に十分な情報を提供できていない」と明らかにした。さらに「海運業界の立場では現在も安全保障状況が不安定であり、今すぐ船舶運航を再開するには依然として危険だ」と語った。
最大の変数は機雷除去作業である。現在ホルムズ海峡に実際どれほど多くの機雷が設置されたのかすら確認されていない。欧州各国は高度な機雷除去能力を保有しているが、イランとの緊張が再び高まれば、関連艦艇や要員が攻撃に晒される恐れがあるとの懸念も出ている。
ケイトリン・タルメッジMIT教授は「機雷除去作戦は基本的に安全が保証された環境で実施されることを前提とする」とし「イランの攻撃が再開される場合、関連艦艇や要員、特に自衛能力が限定的な専用機雷掃海艦は脆弱になり得る」と述べた。
ただし欧州各国はホルムズ海峡開放に向けた準備作業には着手している。フランスと英国は最終和平合意の締結時に海峡再開放を支援する計画の策定を主導しており、これまでに15カ国以上が装備と要員の支援意思を示したと伝えられている。
エマニュエル・マクロン仏大統領は「これは平和のため、そして全世界のために非常に重要な問題だ」とし「われわれは国際社会の一員として、公正な持ち分の責任を分担し任務に参加する準備ができている」と述べた。