米国政府はイランの航空会社と取引する外国政府や企業に対し、セカンダリーボイコット（第三者制裁）を科すと強く警告した。イランが最近、テヘラン国際空港を通じて国際線の商用運航を再開しようとする動きを見せると、制裁網を迂回しようとする資金の流れを根本から遮断する強い意思を再確認した。
27日（現地時間）のウォール・ストリート・ジャーナル（WSJ）やAPなど主要メディアの報道を総合すると、スコット・ベセント米財務長官はこの日、声明で「イランの航空会社と取引する主体は誰であれ制裁対象となり得る」と明らかにした。
ベセント長官は「制裁対象であるイランの航空会社と取引する行為は、すなわち米国の制裁に自らをさらす結果を招く」と述べた。あわせて「外国政府は、自国の管轄下にある企業が、航空燃料の供給、機内食の提供、着陸料の支払い、保守・整備をはじめ、当該航空機にいかなるサービスも提供できないよう、必要なあらゆる措置を講じるべきだ」と促した。続けて「財務省はイランに最大限の圧力をかけ、イランの団体と取引したり、それを促進する第三者に対しては、ためらうことなく制裁措置を講じる」と付け加えた。
先にイラン国営放送は25日、トゥルキイェとオマーン、サウジアラビア行きの商用旅客機が首都テヘランから離陸したと伝えた。イランが武力衝突の渦中でも国際線の運航を再開し、経済的孤立から脱しようとする試みだ。これに対し米財務省は最近、イラン政権を無力化するため強力な制裁権限を総動員する、いわゆる「経済的怒り」作戦を本格始動した状態だ。とりわけイラン経済の中核収益源である原油取引を支える世界的な資産ネットワークを正面から狙っている。米国は最近、イラン資金を受け取る中国側の銀行に対し、「イラン原油取引の支援を継続する場合、セカンダリーボイコットを発動し、米国の金融システムから退出させる」との強い警告Seohan Engineering & Constructionまで発送し、全方位的な圧力の強度を高めている。
専門家は、今回の米国の措置がイラン政権の資金源を完全に枯渇させようとする包括的な経済封鎖戦略だと評価する。米国民主主義擁護財団（FDD）所属のマイズ・リシ研究員は、リベラル系の自由欧州放送（RFE/RL）で「米国の目標は、イラン政権の存続に必要な収益と資産を剥奪することだ」とし、「このアプローチが現在の状況の規模に合致するかがカギになる」と分析した。