日本を代表する観光都市である大阪が中日対立の直撃を受けている。関西国際空港の航空便は全国で最も大きく減少し、ホテル・小売店・レストランなどでも観光客減少による損失が生じている。
ブルームバーグは9日（現地時間）、「中国観光への依存度が高い日本を象徴する都市であり、2番目に大きな経済中枢である大阪が今回の観光減少の直接的な打撃を受けている」とし、「日本の首相による台湾関連発言以降、北京の旅行自粛で引き起こされた中国人観光客の突然の離反は、日本経済の数少ないプラス要因の一つを脅かしている」と報じた。
デジタルマーケティング企業チャイナトレーディングデスクによると、中国発大阪行きの冬・初春の航空便予約は55%から65%まで減少したという。これは全国平均よりも大きな減少幅であり、特に関西国際空港で航空便のキャンセルが集中的に発生したとブルームバーグは伝えた。
他の指標も大阪の観光業界が受けた打撃を示している。大阪観光局は一部ホテルの予約キャンセル率が50〜70%に達し、大阪の主要な交通・レジャーの中心地である難波が最大の被害を受けたと明らかにした。中国人観光客の大阪での高級ブランド消費は月4,000万〜6,000万ドル（約588億〜882億ウォン）水準で、従来比で約半分まで減少する見通しだ。
大阪中心部で約80件のバケーションレンタル施設を運営するリン・デンリュウは、先月の中日対立の激化以降、年末までに600件を超える予約がキャンセルされたと述べた。リン・デンリュウは「不動産と旅行業に従事するすべての人が困難に直面している」とし、この趨勢が続けば業界全体により大きな危機へと広がり得ると懸念を示した。
日本総合研究所（JRI）の経済学者コミヤ・ヒロムは、旅行停止が続く場合、来年の日本の経済損失が最大1兆2,000億円（約9兆4,000億ウォン）に達し得ると見通した。コミヤ・ヒロムは「春節（旧正月）連休を前にしてこの圧力はいっそう強まる」とし、温泉・スキーリゾートなど冬の旅行地も大きな影響を受け得ると述べた。
日本の観光業界は、高市早苗日本総理が先月、台湾海峡危機の際に自衛隊が関与する可能性を示唆する発言をしてから揺れ始めた。中国政府は高市総理の発言後に自国民へ日本旅行の強力な自粛を勧告し、中国の航空会社は相次いで日本行き航空便をキャンセルした。
大阪は日本でも中国人観光客への依存度が高い都市とされる。特に4月から6カ月間開催された大阪・関西エキスポ期間中は中国人観光客が平時より約50%増加していたため、今回の事態による衝撃は一段と大きく表れている。
中日関係が改善したとしても、大阪の観光業界が回復するまでには時間がかかる見通しだ。チャイナトレーディングデスクの最高経営責任者（CEO）であるスブラマニア・バットは、来年3月以降に中国発の日本行き航空路線が再開しても、すでに韓国と東南アジアへ移動した旅行客を完全に取り戻すのは難しい可能性があると述べた。スブラマニア・バットは「日本は今後12カ月から18カ月の間に離反した中国人観光客の半分から最大3分の2程度を取り戻すにとどまる」との見方を示した。
一部では中日対立がむしろ日本の観光業界の体質改善を促す契機になり得るとの分析も出ている。JRIの主席研究員であるコサカ・アキコは、中国人観光客の急減が最終的に日本が訪問者基盤をさらに多角化する方向へ転換するのに寄与し得るとし、「各地域が（観光）市場で占めるポジションにもより大きな変化が表れ得る」と述べた。