HD現代が14〜17日にタイ・バンコクで開かれる世界最大のガス展示会「ガステック2026」で次世代液化天然ガス（LNG）運搬船と環境対応型の船舶技術を披露すると13日に明らかにした。
今回の展示にはHD韓国造船海洋、HD現代重工業、HD現代マリンソリューション、HD現代エレクトリックなど5社のグループ企業が参加する。共同ブースでは次世代LNG運搬船と浮体式液化天然ガス貯蔵・再ガス化設備（FSRU）、液化二酸化炭素運搬船などの模型を展示する。
今年で37回目となるガステックには世界の約1000社が参加し、5万人以上が来場すると見込まれる。チョン・ギソンHD現代会長とキム・ヒョングァンHD韓国造船海洋社長をはじめ、営業・研究開発・エンジニアリング部門の主要幹部社員も出席する。
HD現代は展示期間中、グローバル船級の技術認証や主要企業との業務協約（MOU）など計30件の公式行事を実施する予定である。
まずロイド船級（LR）の図面評価を通じて、船首居住区と風力補助推進装置を適用した未来型LNG運搬船の設計適合性が認められる。この船舶は乗組員の居住区を船の前方に配置して上甲板スペースを確保し、複数の風力補助推進装置を配置できるように設計した。HD現代は昨年のガステックで当該船型に対する基本承認を受けた。
中型液化ガス船に主に使われる「Cタイプタンク」の最小圧力規定を代替できる設計技術も披露する。3万5000m³級液化二酸化炭素運搬船と18万5000m³級ハイブリッド電気推進システムの開発についても、LRなど船級から基本認証を受ける予定である。
LNG運搬船の機関運転を最適化する人工知能（AI）ソリューションは基本認証と製品設計評価（PDA）を同時に受ける。HD現代は米国船級協会（ABS）、シーメンスとともに、アンモニア燃料推進船の安全性を評価するデジタルツイン技術を共同開発し、新技術認証を推進するMOUも締結する。
HD現代はフランスのLNGカーゴタンク技術企業GTTが主催する「3タンクLNG運搬船」セミナーにも出席する。HD現代はGTT、ノルウェー船級（DNV）と協力し、従来の4基のカーゴタンクを3基に減らしたBW LNGの17万7000m³級LNG運搬船を建造している。該当船舶は2028年下半期から2029年にかけて順次引き渡される予定である。
HD現代の関係者は「HD現代は環境規制に柔軟に対応すると同時に、運航効率を最大化できる船舶の技術力を備えている」と述べ、「今後も絶え間ない投資と研究開発を土台にカーボンニュートラル船舶市場をリードしていく」と語った。