CJ大韓通運(000120)がヒューマノイド（人型）ロボット2台を実際の物流センターの運用工程に投入したと3日明らかにした。昨年の現場実証で配備可能性を検証したことを踏まえ、運用範囲を広げたものだ.
ヒューマノイドロボットはキョンギ・ヨンイン・ヤンジのオリーブヤング物流センターの商品包装工程で、箱の内部に緩衝材を入れる作業を担う。ヒューマノイドロボットの物流センター工程への投入は今回が韓国で初となる.
CJ大韓通運は、ヒューマノイドロボットが既存の作業空間を変更せずに多様な作業を遂行できる柔軟性と拡張性が高い点を考慮し、工程投入を決めた.
物流センターは形状や大きさ、材質が異なる多数の商品を取り扱うため、作業条件が常に変化するためだ。会社はロボットが現場で蓄積するデータを活用し、精度と対応力を高める計画である.
特に現場で確保したデータだけでなく、シミュレーションで生成したデータも学習させ、ロボットの頭脳（RFM）を高度化し、新しい商品や作業環境に対応できる能力を引き上げている.
CJ大韓通運はヒューマノイドの適用工程を商品ピッキングと仕分け、検収、包装などへ段階的に拡大する方針だ。究極的には1台のロボットが複数の物流工程を連続して遂行できる汎用物流ヒューマノイドロボットへ発展させる構想である.
これに向け、ROBOTIS（ハードウエア）、エイディンロボティクス（ロボットハンド）、リアルワールドAI（RFM）など複数のパートナーと戦略的な協業関係を構築している.
キム・ジョンヒCJ大韓通運TES物流技術研究所長は「現場で蓄積される膨大な物流データとAI技術を結合し、人間とロボットが共に働く未来型フルフィルメントを実現していく」と述べた.
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