テスラのモデルYが先月、国産・輸入ブランドを通じて最も多く販売された車両として集計された。モデルYの人気に支えられ、テスラは7カ月連続で輸入車販売1位を記録した。
韓国輸入自動車協会（KAIDA）は3日、先月の輸入乗用車新規登録台数が前年同月比9.2%増の2万9817台だったと明らかにした。前月比では3.7%減少した。今年1〜8月の累計登録台数は24万4825台で、前年同期比27.2%増となった。
8月のブランド別登録台数1位はテスラで、1万400台が販売された。5月から先月まで月間販売1万台以上を記録している。BMWが6180台、メルセデス・ベンツが4037台、BYDが3002台、トヨタが1015台でテスラに続いた。テスラは今年の累計登録台数でも1位だ。テスラは今年8月までに7万6776台を販売したとされる。
興行を牽引したのはテスラのモデルYだ。先月だけで前月比10.7%増の9638台が販売されたことが分かった。この数値はBMWなど他の輸入車ブランドの総販売台数よりも高い。モデル別で比較すると、KIA(000270)ソレント6102台、現代自動車(005380)グレンジャー5180台よりも高い販売量を記録したと集計された。
韓国で販売される中国製車両の比重も高まっている。中国で生産された車両が輸入車ベストセリングモデルのトップ10で半数を占めた。テスラのモデルYプレミアムとモデルY Lがそれぞれ7490台、1746台で1・2位を記録した。BYDのドルフィン1115台、シーライオン7が819台、シーライオン6 DM-iが500台でそれぞれ4・5・8位を占めた。
輸入車市場で電気自動車の比率は過半を超えた。全体販売のうち電気自動車は1万5183台で50.9%を占めた。ハイブリッドは1万1923台で40.0%、ガソリンは2540台で8.5%を記録した。