メルセデス・ベンツ コリアがフラッグシップ大型セダンであるSクラスの部分変更モデル「ザ・ニュー・メルセデス・ベンツ Sクラス」とマイバッハモデルを公式発売し、顧客への引き渡しを開始すると18日に明らかにした。

新型メルセデス・ベンツSクラスの外観。/メルセデス・ベンツコリア提供

ベンツ コリアは5月18日から当該モデルの事前契約を開始し、約3カ月で合計2500台以上の事前契約を進めた。

ザ・ニューSクラスは自動車構成要素の50%以上を新たに開発または改良した。デザインと快適性、デジタル体験と走行および安全技術全般を大幅に強化した。

ザ・ニューメルセデス・マイバッハSクラスも広範なアップデートによりラグジュアリー性と快適性を一段と引き上げ、パーソナライゼーションの選択肢も広げた。

両モデルにはメルセデス・ベンツの新しい車両オペレーティングシステムであるMB.OS(Mercedes-Benz Operating System)を基盤とする最新のMBUXが適用された。

ベンツ コリアはここに最新の運転支援システムであるMB.ドライブアシストを適用した。さらに、韓国の顧客に合わせてTMAPオートをはじめ、LG U+ライブTVプラス、Genie Music、ミリの書斎オーディオブックなどにも対応する。

ザ・ニューメルセデス・ベンツSクラスは4種のロングホイールベースモデルと2種のスタンダードホイールベースモデル、合計6つのラインアップで構成した。価格は1億5400万ウォンから2億7000万ウォンに設定した。

ザ・ニューメルセデス・マイバッハSクラスは▲マイバッハ S 580 ▲マイバッハ S 580 マヌファクトゥア(MANUFAKTUR) ▲マイバッハ S 680の3種類で発売した。価格は3億1700万〜4億700万ウォンだ。

ベンツ コリアはザ・ニューSクラスとザ・ニューメルセデス・マイバッハSクラスの発売を記念し、21日から29日まで現代百貨店パンギョ店で両モデルを披露するポップアップイベントも開く。

シリン・エミラ メルセデス・ベンツコリア代表理事は「Sクラスは世代を重ねる中で、イノベーション、安全、品質はもちろん、フラッグシップセダンの新たな基準を提示してきたメルセデス・ベンツの最も象徴的なモデルだ」と述べ、「新たに進化した最上位の車両体験を韓国の顧客に披露する」と語った。

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