キム・ドングァンハンファグループ首席副会長が韓国の防衛産業・造船・宇宙産業の地形図を塗り替えている。韓国航空宇宙産業(KAI)の持ち株を積み増し、米国の造船所を保有するオースタルUSAの買収を推進する一方で、国内の宇宙インフラ構築にまで数十兆ウォンを投じているためだ。

こうした連鎖投資には、キム首席副会長が過去に防衛産業と造船分野で大型のM&Aと事業再編を成功させた経験が土台になっているとの評価だ。キム首席副会長の領土拡張の試みが独占懸念をはじめとする各種の障害を乗り越え、結実するか注目される。

14日、防衛産業界によると、ハンファグループはKAIの持ち株比率を15.89%まで引き上げ、公正取引委員会に企業結合審査を申請した。ハンファグループが昨年12月からKAI株の集中的な買い付けに投じた資金は2兆2000億ウォンに達する。今後KAIの民営化が進めば、ハンファグループはこうして確保した持ち株を基に買収に積極的に乗り出す見通しだ。

グラフィック=チョン・ソヒ

ハンファグループは、キョンナム・チャンウォン(ハンファエアロスペース)とサチョン(韓国航空宇宙産業(KAI))、チョンナム・コフン(ナロ宇宙センター)を結ぶ南部圏の宇宙・航空総合ベルトの主導権を確保する計画だ。こうした構想は先月、キョンナム・チンジュで公開された「AI宇宙強国中長期戦略」によって一層高度化された。

ハンファは2040年までに55兆ウォンを投資し、独自の打ち上げ体と低軌道衛星網、宇宙AIデータセンターをつなぐ統合インフラをヨンナム圏に構築する計画だ。最近、地域拠点の国立大学で人材確保作業も始めた。

海洋分野でも攻勢を強めている。豪州の造船・防衛企業オースタルの米国事業部である「オースタルUSA」の持ち株100%の買収に最大12億ドル(約1兆7000億ウォン)を提案した。

オースタルUSAは米国内に造船所を2カ所保有し、米海軍と沿岸警備隊に戦闘艦などを引き渡した実績を持つ。原子力推進潜水艦のモジュールも製造する。オースタルUSAを買収すれば、米艦艇の建造から維持・補修・整備(MRO)はもちろん、潜水艦のサプライチェーンにも参入できるようになる。

こうした兆単位の連鎖ビッグディールと大規模投資計画の背後には、いずれもキム首席副会長がいる。キム首席副会長は2022年8月に副会長へ昇進し、既存のハンファソリューション戦略部門代表に加え、持株会社である㈜ハンファとハンファエアロの戦略部門代表、ハンファオーシャンのその他非常務理事などの肩書を追加した。ここに先月からは首席副会長として、グループの中長期成長戦略と将来の成長源発掘、大型投資を主導し、経営の前面に立つことになった。

◇ 広範な行動、防衛事業の改編・造船買収成功が足場

財界では、キム首席副会長のこうした歩みが過去の成功経験を足場に進んでいるとの分析が出ている。2022年7月末、グループ内で断片化していた防衛事業をハンファエアロに統合した大規模な事業構造の改編は、いまハンファがKAIまで買収して「韓国版ロッキード・マーチン」をつくるという構想の出発点になった。

同年に年間1兆ウォン超の赤字を出していた大宇造船海洋の買収を主導したのもキム首席副会長だ。キム首席副会長が経営正常化作業を直接指揮したハンファオーシャンは、現在、第2四半期だけで7400億ウォンに達する営業利益を上げるなど、グループの中核系列会社として定着した。

ハンファオーシャンがハンファシステムとともに2024年12月に買収した米国のフィリー造船所も、キム首席副会長の眼力を示す。当時、年間建造能力が1隻水準に過ぎず、完全資本蚕食の状態だったこの造船所は、いまや米政府の中核船舶事業を相次いで受注し、両国の造船協力の中核の輪の役割を果たしている。

とりわけドナルド・トランプ米国大統領が13日(現地時間)、米国の造船業に投資した海外企業の本国で米海軍の艦艇2隻を建造することを許容し、米国に先制投資したハンファの眼力が光ったとの評価だ。

財界関係者は「キム首席副会長は数兆ウォン規模のM&Aを成功裏に導き、不振の系列会社を素早く黒字転換させることでグループ内部と取締役会、市場の信頼を得た」と述べ、「大規模投資は失敗すればグループ全体を揺るがしかねない高リスクの勝負だが、こうした成功経験がKAIとオースタルUSAの買収など攻勢的な決断を押し切る原動力になった」と分析した。

米ペンシルベニア州フィラデルフィア ハンファ・フィリ造船所/ハンファ提供

ただし、キム首席副会長の前に横たわる課題も明確だ。まずKAI買収の場合、最大株主が韓国輸出入銀行(持ち株比率26.41%)であるだけに、政府の民営化方針が先に決まらなければならない。最近、輸出入銀行が「宇宙航空産業の競争力強化のためのコンサルティング」業務を発注し、民営化の下準備に着手したとの見方も出ているが、政府と輸出入銀行はまだKAI民営化に関する計画を否定している。今後、買収が本格化する場合、ハンファの独占懸念やKAI労組の反発などが障害になり得る。

2040年まで推進される55兆ウォン規模の国内投資計画についても懸念の視線がある。人工知能(AI)と宇宙という将来事業に投資するだけに、実際の収益化の可否は見守る必要があるということだ。

財界関係者は「最近、ハンファグループが多様な事業に攻勢的に資金を投じているが、内外の景気不確実性に主力事業の市況変動まで重なればキャッシュフローに支障が生じ得る」と述べ、「外形拡大に劣らず、各分野での実質的なシナジー創出と内実ある経営が裏打ちされるべきだ」と語った。

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