大韓航空がアシアナ吸収合併へ12月17日発足

大韓航空(003490)とアシアナ航空(020560)の合併が12日、取締役会と株主総会を経て最終決議された。2020年11月に始まった企業結合の手続きが大詰めに入った。

大韓航空は同日午前、ソウル中区ソソムンビルで定期取締役会を開き、合併承認議案を議決したと明らかにした。小規模合併の要件を満たし、別途の株主総会なしに取締役会決議で手続きが完了した。

アシアナ航空も同日、ソウル江西区の本社で臨時株主総会を開いた。全株主の81.86%が出席し、出席株主の99.3%が吸収合併議案に賛成した。

大韓航空とアシアナ航空は債権者保護手続きなどを終え、12月17日に合併登記を完了する予定である。

前もって国土交通部は6月25日に条件付きで合併を認可し、金融当局に提出した合併の有価証券届出書は7月24日に効力が発生した。統合運航証明（AOC）取得と海外当局の運航許認可手続きも関係機関と協議しながら進行中である。

統合準備も大詰めに入り、韓国内の超大型航空会社の発足が9分の峠を越えた。大韓航空とアシアナ航空は旅客・貨物・運航・客室部門の職員を対象に職務教育と訓練を続けている。統合非常脱出デモも成功裏に終えた。

ただし公正取引委員会が昨年12月に通報したマイレージ関連の補完命令はまだ解消されていない。大韓航空が1月に修正案を提出したが、公正取引委員会の最終承認は得られていない。12月までに承認が行われなければ、両社のマイレージを別途に運用しなければならない。

ソン・ボヨンアシアナ航空代表は「統合大韓航空として生まれ変わる」と述べ、「消費者利益を保護し不便を最小化するために公正取引委員会と誠実に協議している」と語った。