現代製鉄とDNVの幹部が、将来エネルギー向け鋼材・溶接技術の認証体制構築と共同技術開発に関する業務協約式で記念撮影に臨む。クォン・テウ(左)現代製鉄製品開発センター長のクォン・テウ常務、ムン・ヨンファンDNVコリアマリタイム技術開発支援部本部長。/現代製鉄提供

現代製鉄が、船舶や海洋プラント、エネルギー分野の検査・認証および国際規格の策定を手がけるグローバル船級・認証機関であるDNVと、アンモニア・水素などエネルギーの輸送・貯蔵に用いられる鋼材の性能検証と国際認証体制の構築に乗り出す。

現代製鉄は11日、10日、釜山のDNV船級事業部韓国本社でDNVと「未来エネルギー用鋼材・溶接技術の認証体制構築および共同技術開発に関する業務協約」を締結したと明らかにした。

両社は今回の協約に基づき、未来エネルギーの輸送・貯蔵用鋼材の性能評価と検証技術を共同開発する。実際の船舶運航とエネルギー貯蔵環境を考慮した試験・評価手法を整備し、溶接部の信頼性検証および国際規格に合致する認証基盤の拡大も進める。

アンモニアや水素などエネルギーの輸送・貯蔵市場が拡大するなか、これを運搬する船舶や海洋プラントに用いられる鋼材の安全性と信頼性を検証する技術の重要性も高まっている。

現代製鉄は保有する研究インフラと素材の開発・評価能力を活用し、鋼材および溶接部の試験・分析を担う。DNVは船舶・海洋プラントなどの検査・認証と国際規格分野の専門性を基に、評価基準の策定と技術助言を支援する。

共同研究の成果は、技術の標準化と国際認証基盤の拡大にも活用する計画である。現代製鉄は製品開発から性能評価、認証へとつながるエネルギー用鋼材の開発能力を拡大する方針だ。

現代製鉄の関係者は「DNVとの協業を通じて、グローバルエネルギー市場が求める鋼材の性能と信頼性を高め、国際基準に合致する技術競争力を先行して備えていく」と述べた。

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