BMWコリアが先月、プレミアム輸入車で最多販売台数を記録した。内燃機関とプラグインハイブリッド（PHEV）、純電気など複数のパワートレーン（駆動システム）に加え、多様な車種を投入して消費者需要に対応したことが的中したとの評価である。これにサービスセンターや電気自動車用充電器の拡大など顧客体験の強化も販売を押し上げている。
10日韓国輸入自動車協会（KAIDA）によると、BMWコリアの先月の販売台数は6533台だった。プレミアム輸入車の中で1位である。これによりBMWコリアの今年1〜7月累計販売台数は4万5683台で、前年同期比2.0%増加した。
BMWコリアが顧客満足度と販売台数を高める戦略の一つは製品ポートフォリオの拡充である。いわゆる「パワー・オブ・チョイス（Power of Choice）」戦略で、内燃機関とPHEV、純電気など同一モデル内で多様なパワートレーンを顧客に提示するというものだ。車種も小型からフラッグシップモデルまで、セダンとスポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）、クーペ、コンバーチブルまでそろえ、顧客需要に対応している。
この戦略は実質的な成果として表れている。今年BMWコリアは7シリーズをはじめ、8シリーズ、X7、XMなどプレミアム大型セグメントで合計6565台を販売し、1位となった。このうち7シリーズが3587台で過半を占める。これに代表的なビジネスセダンである5シリーズは今年1万6018台を販売し、ブランド全体販売の35.1%を占めた。プレミアム小型車市場でも4556台を販売した。
BMWコリアの電動化戦略も注目点である。BMWコリアは今年、電動化モデルを合計7986台販売した。全体販売のうち17.5%で、プレミアム輸入車ブランドの中で最多販売である。とりわけ純電気自動車の販売台数は先月1031台で、初めて月間1000台を超えた。全体販売に占める比率も約16%で、月次ベースの最高値を記録した。
BMWコリア関係者は「BMWの未来ビジョンを集約した『ノイエ・クラッセ』の最初の量産モデル『ザ・ニューiX3』の顧客引き渡しが本格化し、しばらく空白だったプレミアム中型純電気SUV部門を再び満たしたことが奏功した」と述べた。『ザ・ニューiX3』は先月247台を販売し、同期間の純電気自動車販売の増加分の3分の2以上を占めた。
このほかにもBMWコリアは顧客体験の向上のため、国内輸入車ブランドの中で最も多い82カ所のサービスセンターを運営している。全国に計3030基の電気自動車充電インフラを構築し、国内で初めて共用の400kW級超急速充電器も導入した。BMWコリアは今年、電気自動車用充電器を4000基まで拡大する計画である。ブランド別の顧客プログラム「BMWエクセレンス・クラブ」と「GEN Mプリビレッジ」に加え、業界初の電気自動車試乗メンバーシップ「BMW BEVメンバーシップ」も運営している。
BMWコリア関係者は「顧客が車両を選択する瞬間から運行と管理、ブランドを体験するすべての過程において最高の満足を提供するための投資を継続している」とし、「これこそが真のプレミアムブランドの本質だ」と述べた。