現代自動車(005380)が準中型セダン「ザ・オール・ニュー・アバンテ」の契約開始初日である5日、合計1万1094台の契約が成立したと6日明らかにした。これは2020年4月に発売された7世代アバンテの契約初日の実績(1万68台)を上回る、歴代アバンテの最高記録である。
現代自動車の関係者は「車格を超える商品性で戻ってきた8世代アバンテの優れた競争力を証明した結果だ」と述べ、「最近、電気自動車への転換が加速しスポーツユーティリティ車(SUV)志向が強まる状況で、内燃機関セダンが契約開始からわずか1日で1万台以上の契約を達成した点で一層意味がある」と語った。
契約状況を見ると、最上位トリムの「インスピレーション」が52%で過半を占めた。このトリムには、現代自動車で初めて適用された「ナビゲーション連動スマートクルーズコントロール2」や「電子式シフトレバーPレンジ緊急ブレーキ」などが標準搭載される。
基本トリムの「モダン」と中間トリムの「プレミアム」は、全体契約のそれぞれ24%と集計された。特に既存のアバンテでは基本トリムの選択比率が4%にとどまっていたが、こうした拡大は次世代インフォテインメントシステム「プレオスコネクト」など安全・快適装備が標準化された結果とみられる。
パワートレイン別ではガソリンモデルの人気が依然として高い一方で、ハイブリッドモデルも27.5%を占めた。既存アバンテ(14.8%)に比べて約2倍に高まった。ハイブリッドモデルの燃費は政府機関の認証前で、まだ公開されていない。ただし現代自動車の関係者は「17インチタイヤ基準で既存モデルより10%以上向上する見通しだ」と述べた。
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