現代製鉄(004020)が今年2四半期に棒形鋼の販売増加と製品価格の上昇により前四半期より業績を改善した。ただし原材料費負担などが続き、営業利益は前年同期より43%減少し、市場予想にも届かなかった。
現代製鉄は2四半期の連結ベース営業利益が577億ウォンで、前年同期比43.3%減少したと暫定集計されたと2026年8月3日に公示した。これは証券街が予想した営業利益コンセンサス（759億ウォン）を24%下回る水準だ。売上高は6兆1073億ウォンで前年同期比2.7%増となった。
前四半期と比べると売上高は6.4%、営業利益は267.5%増加した。当期純利益は121億ウォンで前年同期比67.6%減少したが、前四半期の393億ウォンの純損失から黒字に転換した。2四半期の営業利益率は0.9%で、前年同期間の1.7%より0.8%ポイント低下した。ㅈ
前四半期比の業績改善は棒形鋼がけん引した。現代製鉄の2四半期の鉄鋼製品販売量は442万1000トンで、前四半期より15万8000トン増えた。このうち棒形鋼の販売量は128万5000トンから140万トンへ増加した。板材類の販売量も297万8000トンから302万1000トンへ増えた。販売拡大と製品価格上昇、コスト削減に支えられ、単体ベースの営業利益は1四半期の725億ウォンの赤字から2四半期は111億ウォンの黒字へ転換した。
前年同期より収益性が低下したのは原材料費負担が影響したと分析される。証券街では、先行して上昇した原料炭価格が原価に反映され、高いウォン・ドル相場が続くなか、自動車用鋼板と造船用厚板の価格引き上げが遅れ、利益の改善幅が限定されたとみている。
現代製鉄は下半期には製品価格と原料価格の動きが収益性に対して追い風に変わると見通した。現代製鉄側は「低価格輸入材の減少と定期保守に伴う供給減少で板材類の価格が上昇しており、棒形鋼も鉄筋の輸出増加と製鋼各社の供給調整で価格が上がっている」と説明した。一方、原料炭と鉄鉱石の価格は需要鈍化と供給安定により弱含みとなっている。
現代製鉄は下半期に人工知能（AI）データセンターや半導体工場など先端産業インフラ向けの鋼材販売を拡大する計画だ。年初に電力インフラ専担組織を立ち上げた後、韓国のデータセンター7カ所に鋼材を新規受注した。半導体工場の建設には鉄筋、形鋼、厚板、熱延などの製品群を供給し、エネルギー貯蔵装置（ESS）と送電鉄塔用鋼材の販売も増やす方針だ。
エネルギー産業向け製品も拡大する。次世代原発格納用の高仕様厚板は量産体制の構築を終え、今年3四半期に顧客企業へサンプルを供給する予定だ。高圧水素輸送管用素材は、昨年の水素圧力80バール（Bar）製品に続き、今年3月に100バール製品までグローバル認証を取得した。ハイブリッド車用変速機の高耐久性素材と、輸入品を代替する高強度クレーンレールも開発し、販売拡大を進める。
米国の電炉製鉄所など新規投資により、借入金は昨年末の9兆2619億ウォンから今年6月末には10兆1630億ウォンへ増加した。同期間の負債比率は73.6%から75.6%へと2%ポイント上昇した。現代製鉄は運転資本の管理を通じて財務健全性を高めていく計画だと明らかにした。