現代モービスが未来モビリティ技術を前面に押し出し、グローバル市場攻略に拍車をかけている。
29日現代モービスによると、昨年グローバル完成車メーカーから91億7000万ドル（約13兆3000億ウォン）規模の中核部品を受注した。これは現代モービスの目標受注額である74億5000万ドルを約23%上回って達成したものだ。
現代モービスは今年もバッテリーシステム（BSA）や次世代電装部品などの受注に速度を上げている。これに向けて3月には東欧の自動車・バッテリー生産ハブであるハンガリーのケチケメート地域のモジュール工場を稼働し始めた。この工場を通じて、現代モービスは北米に続き欧州でもメルセデス・ベンツの電動化モデル向けシャシーモジュールを供給することになった。
現代モービスはハンガリー工場に電気自動車とハイブリッド車種向けのシャシーモジュールとともに内燃車との混流生産が可能な設備まで構築した。現代モービス関係者は「顧客企業との長期パートナーシップはもちろん、欧州における量産能力とサプライチェーンの流動性を同時に拡大する効果が期待される」と語った。
スペインのナバラ地域に新設したBSA新工場も稼働に入る。フォルクスワーゲン電気自動車に搭載されるBSAを供給するスペイン新工場は、現代モービスが欧州に構築した2番目のグローバル完成車専用工場であり、欧州地域の中長期受注基盤を広げる戦略拠点の役割を担う。スロバキア工場では駆動モーターと減速機、インバーターなどを統合モジュール化したパワーエレクトリック（PE）システムの量産を開始した。
このようなグローバル営業を下支えするため、現代モービスは先導技術の研究開発に力量を集中している。5月には既に確保している高性能250kW級PEシステムに続き、160kW級汎用モデルのPEシステムを独自開発することに成功した。
これに加え、人工知能（AI）ロボティクス、ソフトウェア中心自動車（SDV）など未来の成長動力への投資にも速度を上げている。現代モービスはAIロボティクスのエコシステム拡張戦略の一環としてボストン・ダイナミクスと協力体制を構築し、次世代ヒューマノイドロボット「アトラス」に搭載されるアクチュエーターを供給する。アクチュエーターはロボット原価の約60%を占める。
グローバル半導体企業クアルコムと、SDVおよび先進運転支援システム（ADAS）など広範な分野で協力するという内容の業務協約（MOU）も締結した。