現代自動車グループが米国サンフランシスコを拠点にグローバルなイノベーション生態系との協力を拡大し、フィジカル人工知能（AI）戦略に加速する。世界的なテック企業やスタートアップ、研究機関、大学が集積するシリコンバレーを中心に、研究・開発とオープンイノベーション、人材確保、科学文化の協力を強化し、将来モビリティの競争力確保に乗り出す構想である。
26日、業界によると、鄭義宣（チョン・ウィソン）現代自動車グループ会長は24日（現地時間）に開かれた「サンフランシスコAIサミット」で「フィジカルAI」ビジョンを公開した。
鄭会長は、製造とモビリティ、ロボティクス分野の強みに、エヌビディア、ウェイモ、グーグル・ディープマインドなどグローバルビッグテックのAI技術を結合し、都市単位の統合知能化を実現する構想を明らかにした。
現代自動車グループはロボットリファレンスプラットフォームの構築とセマングムAIバレーへの投資計画もあわせて提示した。現代自動車グループは2011年にシリコンバレーにグローバル・オープンイノベーション拠点を設立した後、2017年に「ヒョンデ・クレードル」に改編し、AI、自動運転、ロボティクス、スマートシティ、環境配慮型エネルギー分野のスタートアップ発掘と投資、協業を続けている。
最近、先端車プラットフォーム（AVP）本部傘下の研究・開発組織をシリコンバレーに新設した。組織は最近招聘したビッグテック出身の自動運転・ロボティクス専門家、ジェレミー・マー専務が率いる。
人材確保も強化する。9月にシリコンバレーで開かれる「MGテックタレントフォーラム」に参加する計画である。AIとソフトウェア、ロボティクス、将来モビリティ分野の人材に対してグループの技術ビジョンと研究開発の成果を紹介し、グループ主要リーダー、研究陣と交流する機会を提供する構想だ。グループ初の統合採用プログラムである「HMGグローバルテックタレント採用」も併行して進める。
科学・文化分野の協力も拡大する。現代自動車グループは4月、サンフランシスコの体験型科学館エクスプロラトリアムと戦略的パートナーシップを締結した。2032年、ソウル・グローバルビジネスコンプレックス（GBC）に体験型科学館を造成する。
現代自動車グループがサンフランシスコで蓄積した経験は、最近発表したフィジカルAIビジョンの基盤となっている。現代自動車グループは自動運転とロボティクス、AI、ソフトウェアを融合し、将来モビリティの領域を拡張する計画だ。
現代自動車グループ関係者は「グローバルなイノベーション生態系との協力を土台に、将来モビリティを超えてフィジカルAI時代を主導する企業へと飛躍し、人類と未来社会に貢献するため新たな価値を持続的に創出していく」と述べた。