現代自動車(005380)が全北特別自治道、全北大学と地域成長エンジン連携人材育成および共同研究協力のための業務協約を締結したと20日明らかにした。現代自動車グループが構築中のセマングム人工知能(AI)バレーの実行力および持続可能性を高めるため、地域内で人材を育成し先端エコシステムを高度化する狙いである。

需要に応じた人材育成を目的とする先端産業の契約学科が設置される全北大学校キャンパスの全景。/現代自動車 提供

今回の協約は、全北地域でフィジカルAI、ロボット、水素エネルギーなどを網羅する先端産業契約学科の設立により特化型人材を育成し、産業需要に基づく産学共同研究を推進して地域発展を図る内容が骨子である。

協約により現代自動車は、産業需要の提示、教育課程の助言、実務専門家の参加、共同研究協力などを通じて現場連携型の産学協力体制の構築を支援する。全北道は協約進行に必要な行政および財政支援などを担い、全北大は教育課程の開発と技術協力フォーラムの運営など教育・研究の主管機関の役割を担う。

需要基盤の特化型人材育成は、全北大先端産業契約学科の新設で推進する。全北大が学事制度、教育課程、学生選抜など運営体制を整えれば、現代自動車は産業需要の提示、教育課程の助言、実務専門家の参加などで協力する。契約学科の学生に対する採用連携の有無と規模も定める予定である。

共同研究および技術協力基盤の強化は「技術協力フォーラム」を通じて進める。現代自動車が需要基盤課題の発掘と研究の方向性、専門家参加、共同研究などを実施し、全北大は研究空間と人員、学内研究組織の連携支援などを担当する構想である。全北道は人材育成と共同研究が円滑に推進されるよう行政および財政支援にも乗り出す。

協約に基づく産学共同研究は、産業需要に対応できる試験課題を中心に推進し、今後は優秀性が検証された分野を中心に融合研究所、高等研究院など協力規模を段階的に拡大する案も検討する方針である。さらに、共同研究が実行型の協力モデルとして定着するよう、持続可能な協力体制の構築にも取り組む計画である。

現代自動車グループは全北セマングム地域に約9兆ウォン規模のAIデータセンター、ロボット製造クラスター、水電解プラント、太陽光発電、AI水素シティなどセマングムAIバレーを構築している。2月に業務協約を締結して以降、投資を執行しており、AIデータセンターは2029年の竣工を目標としている。

水電解プラントと太陽光発電施設は2029年に一次完工、ロボット製造クラスターは同年に第1段階の量産に入る計画である。

現代自動車関係者は「先端産業の主導権確保には、企業だけでなく優秀な人材を育成する大学と下支えする地域社会の協力が不可欠だ」と述べ、「今回の協力を通じて育成した優れた地域人材が未来ビジネスの中核担い手として成長できるよう積極的に支援する」と語った。

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