北大西洋条約機構（NATO・ナトー）加盟国が首脳会議を機に大規模な防衛産業契約を相次いで打ち出した。グローバルな安全保障危機の中で、防衛産業のサプライチェーンを同盟内部に結束させる「カルテル化」に拍車をかけているとの分析である。最近、韓国が6兆ウォン規模のカナダ次期潜水艦事業で苦杯をなめ、ナトーの高い壁を痛感した中で、政府がナトーと推進中の「調達基本協定」が同盟の壁に亀裂を入れられるか注目される。
7日（現地時間）ロイター通信とディフェンス・インダストリー・ヨーロッパなどによると、ナトー加盟国の防衛産業企業は同日、トゥルキエのアンカラで開かれたナトー国防フォーラムで大規模な調達契約とパートナーシップを一斉に締結した。現地メディアは「この日に発表された中核契約は、加盟国間の広範で緊密な協力関係を示す」と報じた。
今回のフォーラムでは多様な防衛産業分野で大規模協力が可視化された。まずナトーはスウェーデンの防衛産業企業サーブの早期警戒管制機（AWACS）「グローバルアイ（GlobalEye）」10機を導入することにした。グローバルアイは拡張型レーダーと先端センサー、多領域指揮統制システムを備えた機体である。ステルス機やドローン、弾道ミサイル、極超音速ミサイルなどを長距離で探知できる。カナダのボンバルディアの「グローバル6500」ジェット機をベースに製造され、1機当たりの価格は4億〜4億5,000万ドル（約6,000億〜6,800億ウォン）だ.
地上火力分野では米独同盟が揺るがなかった。米ロッキード・マーティンと独ラインメタルは、ドイツ国内に「エイタクムス（ATACMS）」地対地ミサイルの生産拠点を構築するための了解覚書（MOU）を締結した。射程約300kmのエイタクムスが米国領土の外で生産されるのは今回が初めてである。あわせてラインメタルは、ウクライナ支援のための数千万ユーロ規模の155mm砲弾の追加供給契約も併せて公表した。
空中機動および監視アセットの共同拡充も続いた。ナトーは作戦の柔軟性を最大化するために、エアバス「A400M」機種をベースにした新たな戦略輸送機部隊を発足し、「A330多目的空中給油輸送機（MRTT）」1機を追加購入することにした。これとともにノルウェー、フィンランド、ドイツ、デンマークの4カ国は、米ノースロップ・グラマンの高高度無人偵察機「トライトン」を最大5機共同導入する。マルク・リュッテ・ナトー事務総長は「われわれは共に行動するとき、より多くのことができる」と述べ、同盟間の結束を強調した。
防衛産業界は、今回の相次ぐ契約を受け、今後の西側の安全保障サプライチェーンをナトー内部で自給自足するという狼煙と解釈している。ある防衛産業関係者は「加盟国が増額された軍備で互いの武器を買い合い、『押し上げて引き上げる』雰囲気が蔓延している」とし、「相互契約を通じた内部結束は今後さらに加速する」と診断した。
実際、最近カナダが次期潜水艦事業（CPSP）の優先交渉対象として韓国のハンファオーシャンではなくドイツのティッセンクルップ・マリン・システムズ（TKMS）を選定したことも、こうした「ナトー優先主義」の文脈と軌を一にする。ハンファオーシャンの潜水艦はコストパフォーマンス、納期、性能の面で優位を認められたにもかかわらず、ナトー同盟国間の「完全な相互運用性」を前面に掲げたドイツの壁を越えられなかった。カナダのマーク・カーニー首相はナトー首脳会議に出席する直前にこの結果を電撃発表し、同盟結束の象徴性を高めた。
このように障壁が高まる状況で、政府はナトーとの「調達基本協定」締結に向けた公式交渉に着手し、正面突破を試みている。ウィ・ソンラク国家安保室長は同日「世界最大規模のナトー防衛産業市場に進出するための足場を確保した」とし、「協定締結時には年15兆ウォンと見込まれるナトー共同調達市場に韓国企業が参加できる制度的基盤が整う」と明らかにした。
国内の防衛産業界は、ひとまず政府の交渉開始を歓迎しつつも、実効性ある後続措置が盛り込まれるべきだと口をそろえる。防衛産業界の関係者は「ナトーが世界の防衛産業市場の半分以上（55%）を占める以上、調達基本協定のような突破口の確保は不可欠だ」としながらも、「ただし血盟で結ばれたナトー内部の参入障壁を完全に取り払えるほどの強力な拘束力を発揮できるかどうかは見極めるべき局面だ」と述べた。