現代自動車が26日、釜山ベクスコで開かれた「2026 釜山モビリティショー」で、準中型セダンであるアバンテの第8世代フルモデルチェンジ（フルチェンジ）モデル「ザ・オールニュー・アバンテ」を公開した。2020年に出た第7世代モデルの発売以降6年ぶりで、デザインと性能、安全・快適装備などが新たに変わるか改善された。
ホセ・ムニョス現代自動車最高経営者（CEO）社長はこの日、記者団に対し「アバンテは現代自動車のエントリーモデルという点で非常に重要だ」と述べ、「エントリーモデルに最新の優れた技術と商品性を適用することは、初めて現代自動車を選ぶ顧客をどれほど重要視しているかを示す」と語った。
◇ 拡張された車体にプレオスコネクトを搭載…「リモートアップデートで、時間がたつほどクルマは進化する」
ムニョス社長の説明の通り、新しいアバンテは目を引く変化を遂げた。まず車体が拡大した。全長4765mm、全幅1855mm、ホイールベース（前輪中央と後輪中央の間の距離）2750mmで、第7世代モデル比で全長は55mm、ホイールベースと全幅はそれぞれ30mmずつ伸びた。中型セダンのソナタ・ザ・エッジとの差は全幅でわずか5mmだ。全長は145mm、ホイールベースは90mmの差がある。
外観は現代自動車の新しいデザイン言語「アート・オブ・スチール」を基盤に、ボリューム感のあるフェンダーと力強い面の調和を追求した。前面はH字を象った「H-エッジ・ライティング・デイタイムランニングライト」でワイドアンドローの印象を演出した。スリムネック・アウターミラー、リフトアップ・フラッシュドアハンドル、18インチホイールなどでスポーティーな感覚を加えた。
パワートレーンはガソリン2.0（149PS）と1.6ハイブリッド（システム総合157PS）の2種類で運用する。ハイブリッドモデルには、前方の交通流とナビゲーション情報に基づいて回生制動量を自動調整する「スマート回生制動3.0」と、ルート・道路状況を予測してバッテリーを最適制御する「ハイブリッド階層型予測制御システム」を搭載し、実走行燃費を高めた。
一般道でも自動減速を支援する「NSCC 2」、緊急時に「P」ボタンで車両を停止させる「SBW Pレンジ緊急制動」などが現代自動車として初めて適用された。停止中に始動しなくても空調・インフォテインメントを使用できる「ステイモード」も初めて適用した。
ザ・オールニュー・アバンテには、Android Automotiveベースの次世代インフォテインメントシステム「プレオスコネクト」と生成型人工知能（AI）エージェント「グレオAI」が搭載された。これは最近公開された「ザ・ニュー・グレンジャー」にも適用された。14.6インチの大型センターディスプレーを中心に、グレオAIは会話で車両制御はもちろん旅行日程の提案や感性対話まで支援する。
パク・ミヌ現代自動車グループ先端車プラットフォーム（AVP）社長は「自動車はもはや出荷時点の状態にとどまる製品ではない」とし、「蓄積されるデータとフィードバックに基づいて改善され、リモート（OTA）アップデートを通じて新しい機能が加わり、時間が経つほど完成度が高まる方向に進化する」と述べた。
◇ ムニョス「競合はセダンを放棄…現代自動車の競争力は拡大」
足もとではスポーツユーティリティービークル（SUV）志向が高まっているが、現代自動車はザ・オールニュー・アバンテを通じてセダン市場を喚起すると同時に、過去最大の販売台数に挑む計画だ。セダンを放棄した競合企業が増えるなか、セダンに対する需要は依然として堅調で、現代自動車にとって機会になり得るということだ。
ムニョス社長は「セダン市場は多くの顧客がSUVへ移動し、次第に縮小しているのは事実だが、それでも移動手段の本質と乗用車を重視する顧客層は存在する」とし、「今後も韓国市場はもちろんグローバル市場でも持続的な成長を続け、新たな販売記録を達成すると期待している。新型アバンテも顧客から非常に良い反応を得ると確信している」と述べた。
北米市場でも新型アバンテを前面に立てて攻略する。ムニョス社長は「複数の競合企業がセダンセグメントを放棄し、電気自動車や他のセグメントへ目を向けている」とし、「セダンの販売台数が急増しているわけではないが、それでも依然として堅調な水準であり、このセグメント自体を放棄する企業が多いため、われわれには競争力があると考える」と述べた。
高所得層の顧客だけに集中せず、若くて手頃な車を求める消費者を取り込み、現代自動車のロイヤルティ顧客に育てる戦略だ。ムニョス社長は「エラントラ（アバンテの米国モデル名）から始め、ソナタ、トゥーソン、サンタフェ、パリセード、将来的にはジェネシスまで顧客になり得るよう、フォーカスしたカスタマージャーニーを作っている」と強調した。
現代自動車は第3四半期中にザ・オールニュー・アバンテの価格と仕様を公開し、契約を開始する予定だ。8月2日まで公式ウェブサイトでアーリーパス事前登録イベントを実施し、出荷顧客の中から抽選で初回車購入支援金100万ウォンなどの特典を提供する予定だ。