中国の完成車メーカーであるBYDがプラグインハイブリッド車（PHEV）「シーライオン6 DM-i（デュアルモード・インテリジェント）」を26日に韓国で初公開し、事前契約を開始すると明らかにした。

シーライオン6 DM-iは電気自動車ベースのハイブリッド車だ。電気モーターが走行の中心となり、内燃機関エンジンが補助する形式である。電気自動車の走行体験とハイブリッド車（HEV）の実用性を兼ね備えた車両だというのがBYDの説明だ。

26日、釜山海雲台区BEXCO第1展示場で開かれた「2026釜山モビリティショー」プレスデーで、BYDコリアがプラグインハイブリッド（PHEV）モデルのBYD「シーライオン6 DM-i（BYD SEALION 6 DM-i）」を国内で初公開している。/News1

BYDコリアの関係者は「BYDのバッテリー技術力とデュアルモード・インテリジェント技術が組み合わさった」とし、「既存のPHEVより燃料効率性、走行性能が優れている」と述べた。

シーライオン6 DM-iには電気ハイブリッドシステム（EHS）、シャオユン1.5Lガソリンターボエンジン、リン酸鉄リチウム（LFP）ベースのブレードバッテリーが搭載された。エンジンは最高出力96kW、最大トルク220Nmを、電気モーターは最高出力150kW（204PS）、最大トルク300Nmを発揮する。

18.3kWhバッテリーを搭載し、純電気モードで最大70km（1回充電、複合基準）まで走行できる。18kW水準のDC急速充電にも対応し、30%〜80%の充電を約30分で終えられる。車両電力を外部で利用するV2L機能もある。

2026釜山モビリティショーに展示されたBYD シーライオン6 DM-i

室内の商品性も強化した。12.3インチのデジタル計器盤と15.6インチディスプレー、ワイヤレスのソフトウエアアップデート（OTA）、Apple CarPlay・Android Auto、360度サラウンドビュー、先進運転支援システム（ADAS）などが標準適用された。

BYDは2008年に世界初の量産型PHEVを披露して以来、800万台以上を販売し、累計走行距離300億km以上を記録してハイブリッドの技術力を蓄積してきた。シーライオン6 DM-iもグローバル市場で110万台以上販売されたBYDの代表的なSUVだ。

シーライオン6 DM-iの価格は3750万ウォンである。

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