メルセデス・ベンツのプレミアム大型セダン「Sクラス」と「マイバッハ Sクラス」の一部改良モデルが縮小した高級輸入車市場で旋風を起こしている。事前契約開始から4日で1000台を突破し、およそ1カ月で2000台の大台をうかがう状況であるためだ。
メルセデス・ベンツ韓国法人は「ザ・ニュー Sクラス」と「ザ・ニュー マイバッハ Sクラス」の事前契約が1800台を超えたと25日に明らかにした。とりわけこの2車種は今年第3四半期から納車が本格化する予定だが、すでに予定台数が消化されたことが分かった。
Sクラスはベンツの最先端技術が先行投入される象徴的モデルである。それにふさわしく、ベンツはSクラスのあらゆるディテールを精緻に磨き上げ、同一世代で示しうる最も広範な変更を試みた。車両の50%を超える約2700の要素が新たに開発または再設計された。
ベンツは今回の一部改良で、Sクラス特有の上質な室内と快適な乗り心地を維持しつつ、デジタル機能を大幅に強化した。全ラインアップにベンツ独自のオペレーティングシステム（MB.OS）を基盤としたデジタル環境を構築し、パワートレインと先進運転支援技術も大幅に改善した。
メルセデス・ベンツ韓国法人の関係者は「歴代で最も広範なアップデートを通じて未来の技術力とデジタル革新を盛り込んだ」と述べた。
ザ・ニュー Sクラスは、▲S 350 d 4マチック（MATIC） ▲S 450 4マチック ▲S 450 4マチック ロング エクスクルーシブ ▲S 450 4マチック ロング AMGライン ▲S 500 4マチック ロング ▲S 580 4マチック ロングの計6つのラインアップで構成している。価格は付加価値税含む1億5400万〜2億7000万ウォンである。
ザ・ニュー マイバッハ Sクラスは、▲マイバッハ S 580 ▲マイバッハ S 580 マヌファクトゥーア ▲マイバッハ S 680の3つのラインアップで韓国市場に投入する。価格は3億1700万〜4億700万ウォンである。マイバッハはベンツの最上級サブブランドである。マヌファクトゥーアは、顧客が希望する色・素材・仕様などをオーダーメードで製作するプログラムを意味する。
メルセデス・ベンツ韓国法人は、ザ・ニュー メルセデス・ベンツ Sクラスの発売を記念した限定モデルも披露する。S 450 4マチック ロング AMGライン「AMGライン プラス エディション」と、S 500 4マチック ロング「スパークリングブラック エディション」の2種で、それぞれ140台ずつ限定販売する。
既存のSクラス保有顧客向けの再購入プログラムも運用する。ザ・ニュー Sクラス購入時に車両価格の2%の再購入特典と延長保証商品（1年・3万km）を受けられる。既存車両を返却すればトレードイン特典として車両価格の1%を追加割引し、最大3%の割引が可能である。