KGグループの各上場系列会社が今後5年間、純利益の50%を株主に還元する方針を決めた。過小評価されている企業価値を引き上げる狙いである。収益性を最大化するため、最近買収した中古車プラットフォームK Carを中心に統合モビリティ生態系を構築し、海外進出する計画も明らかにした。KG Mobilityは2030年までに年間売上高を10兆ウォンまで引き上げるなど、各系列会社も成長戦略を加速する計画だ。
クァク・ジェソンKGグループ会長は9日、ソウル・ヨウィドで「KGグループ企業価値正常化および未来戦略記者懇談会」を開き、「市場価値が過小評価されている点を訴求するため、今後5年間KGグループは純利益の50%を株主還元する」と明らかにした。対象はKG Chemical、KG Eco Solution、KGスチール、KG Mobility、KGINICIS、KG Financialなど6つの上場系列会社と、今月末にグループに編入されるK Carまで計7社だ。
これに加えKGグループは自社株政策の強化を含め、予見可能な株主フレンドリー政策を明文化することにした。また収益性重視で体質を改善し、市場フレンドリーな常時の企業説明会（IR）活動などを全方位で実行することにした。KGグループ関係者は「短期的な外形成長よりも、徹底してキャッシュフローと収益性に焦点を当てた内実経営を通じ、株主と成果を余すことなく共有する透明なガバナンスを定着させる方針だ」と説明した。
この日クァク会長はK Car活用戦略も公開した。クァク会長は「KGグループは自動車を造るKG Mobilityと、これを動かす金融（KGINICIS・KG Financial）も持っている」とし、「K CarはKGグループの複数系列会社とシナジーを出す、最初の会社になる」と述べた。新車製造から中古車流通、自動車金融、決済に至るまで顧客ライフサイクル全般を貫く国内唯一の独占的統合モビリティ生態系を構築するということだ。
KG MobilityとK Carを連携し中古車・整備事業を拡大する構想も示した。クァク会長は「KG Mobilityの認定中古車事業とK Carのレンタカー事業はいずれも活性化していないが、KG Mobilityの車両をレンタカーに活用すれば良い」とし、「また認定中古車を作るには必ず修理が必要で、サービスセンターの収益創出も可能だ」と述べた。
さらにK Carを先頭に据えた海外進出計画も明らかにした。クァク会長は「新車は1台作って1回売れば終わりだが、中古車取引は2回、3回と発生する」とし、「単純な中古車流通取引ではなく、（車両を）買い入れて販売し、新車化するプラットフォームを作れば世界のどこでも通用すると見る。K Carを通じて全世界のプラットフォーム化を定着させるのが夢だ」と語った。
この日、各系列会社別の中長期成長戦略も示された。まずKG Mobilityは2030年までにグローバル年間販売20万台、連結基準売上高10兆ウォンを達成する計画だ。昨年は販売台数11万535台、売上は4兆3036億ウォンだった。ファン・ギヨンKG Mobility代表取締役は「年間営業利益率は20%以上に大幅改善され、中期的には5%以上の営業利益率を無難に達成すると見ている」と述べた。昨年の営業利益率は1.3%水準だった。
これを達成するためKG Mobilityは2030年までに環境配慮型スポーツ用多目的車（SUV）7車種を発売することにした。直近では来年1月にプラグインハイブリッド（PHEV）SUV「SE10」を公開する。ファン代表は「主要SUV市場シェア20%以上、グローバル年間販売台数6万台が目標だ」と述べた。ベトナム、サウジアラビア、インドネシアなどでノックダウン（KD）事業も拡大することにした。
KG Chemicalは環境配慮型エネルギーインフラに集中的に投資することにした。ウルサン・オンサン工場の遊休用地に、船舶燃料などグループ内の環境配慮型燃料を貯蔵できるタンク4基を建設し、今後は20万キロリットル（kL）規模へタンクターミナル事業を拡張する計画だ。これにより物流・エネルギーハブの役割を強化する一方、東南アジアの肥料市場を国別に多角化し、昨年比で年平均108%の成長率を達成する目標だ。
環境配慮型・船舶用バイオ燃料を供給するKG Eco Solutionは、今年売上1745億ウォンを皮切りに2028年3000億ウォン、2030年7000億ウォンの中長期成長ロードマップを提示した。昨年と比較すると2030年まで年平均47.5%増となる。パク・セングン代表は「R&D能力の高度化、大量生産体制の確立、グローバルサプライチェーンの確保を段階的に推進し、中長期目標を達成する」と語った。
KGスチールは鉄鋼業界で初めて生成型・エージェンティック人工知能（AI）を2029年までに段階的に導入し、「AI基盤スマートファクトリー」を新規構築することにした。エージェンティックAIは利用者の指示に従い自ら判断し業務を遂行するAI技術である。
Eコマースインフラ事業者のKGINICISは、250兆ウォン規模の日本Eコマース市場を狙い越境EC決済サービスを強化することにした。携帯電話決済・プリペイドカード事業者のKG Financialは、業界最低手数料を掲げた企業間取引（B2B）早期決済事業を通じ、2028年に取扱高1兆ウォンを超える目標を明らかにした。
クァク会長は「ここに集まったKGグループの6社は、裁判所で、銀行で、あるいはPEという、持続的に経営できなかった会社が保有していた会社だ」とし、「皆一様に脚が痛み腕を痛めた会社だったが、今は韓国が必要とし世界が必要とする価値を生み出す優れた会社へと成長した。今後もこれらの会社は必ず世の人々から拍手を受け、尊敬される企業になる」と語った。