現代自動車グループは28日、自社初の海外水素燃料電池システム生産拠点「HTWO広州（HWTO広州）」が中国・広州市の戦略産業「産業チェーン先導企業」に選定されたと明らかにした。現代自動車グループは今回申請した96社の中で唯一の外資系企業として名を連ねた。
現代自動車グループによると、中国広東省広州市工業情報化局は最近、「広州市戦略的産業クラスター第1次先導企業および促進機関」で水素エネルギー分野の産業チェーン先導企業として「HTWO広州（HWTO広州）」を選定した。産業チェーン先導企業とは、産業サプライチェーンの強化と産業エコシステムの育成を主導する中核企業に付与される資格を指す。広州市は新エネルギー、スマートコネクテッドカー、人工知能（AI）、半導体、航空宇宙など14大戦略産業を中心に中核企業の育成政策を進めている。
現代自動車グループのHTWO広州（HWTO広州）は、中国で水素サプライチェーン構築と中核技術協力、グローバル交流の拡大など、広州市の水素産業政策全般に参画する。中国政府の特別政策支援や研究開発（R&D）、産学研協力など各種支援も受ける。現代自動車グループ関係者は「グローバルなエネルギー転換とカーボンニュートラルに向けて推進してきた水素技術の力量が公式に認められた」と説明した。
中国政府は最近、水素事業を拡大している。2030年までに完全な水素産業の技術革新体制を構築し、2035年までに多様な水素活用エコシステムを整備し、最終的に2060年のカーボンニュートラルを実現する計画だ。これを目標に2022年に「水素エネルギー産業発展中長期計画」を発表し、水素を国家エネルギー体制の中核分野に指定した。
広東省と広州市も燃料電池車（FCV）の普及と充填インフラの拡充を進めている。広東省は2021年に国家の水素経済試験都市に指定され、昨年は燃料電池車を7000台以上普及させ、試験都市の中で1位を記録した。広州市も4300余りの車両を運用し、中国最大の燃料電池車運行都市となった。
HTWO広州（HWTO広州）は中国内で、地場および外国の燃料電池システム企業60社と競合している。昨年は燃料電池商用車を900台以上販売し、中国内で3位、外資系企業では1位を記録した。チェ・ドゥハHTWO広州総経理は「今年下半期に推進予定の水素エネルギー総合応用実証事業への参画を拡大し、現地協力を強化する」と述べた。