中小ベンチャー企業部は13日、慶南コジェのハンファオーシャンで「ブウルギョン未来海洋モビリティ相生革新フォーラム」を開催したと明らかにした。
この日の行事にはノ・ヨンソク中企部第1次官をはじめ、ハンファオーシャン、HD現代重工業、造船・海洋関連の中小企業代表や専門家らが出席した。出席者は中企部の地域主力産業再編の方向性に合わせ、造船分野の環境対応規制強化とデジタル転換、地域中小企業の競争力強化などを議論した。
ユン・ヒョンギュ昌原大学教授は「造船業全周期の産業エコシステム構築のための大・中小企業連携協力による船舶保守（MRO）産業育成」を主題に発表した。ユン・ヒョンギュ教授は、環境配慮型船舶の拡大とグローバルサプライチェーン再編に対応するため、設計・機器・生産・保守（MRO）で構成される協力型エコシステムを構築すべきだと主張した。
続いてハンファオーシャンは、協力会社の生産革新、環境・社会・ガバナンス（ESG）対応、技術協力などの相生協力事例を紹介した。下請け関係を越え、技術開発、現場実証、生産革新など主要業務を共同で推進する協力モデルの拡大方向を説明した。
フォーラムに出席した慶南テクノパークは「世界1位の造船海洋産業の競争力維持に向けた東南圏の大・中小企業相生協力支援体制の構築方策」を主題に発表を行った。発表では、釜山の自律運航を基盤とするスマート転換、ウルサンの環境配慮型への転換、慶南の自動化中心のデジタル転換など、地域ごとの産業強みを連携し、技術需要の発掘から研究・開発、事業化までつなげる協力プラットフォームの構築方向を提案した。
続く討論では、環境配慮型・スマート造船への転換対応をはじめ、サプライチェーン安定化、核心機器の国産化、熟練人材の確保と維持など、造船産業の競争力向上に向けた協力方策が議論された。スマート工場の構築、共同研究・開発（R&D）、事業化、海外進出支援など各種支援事業を地域協力プロジェクトと連携して推進すべきだという意見も出た。
ノ・ヨンソク中企部第1次官は「造船産業の将来競争力は、大企業と中小企業が共に築く協力エコシステムにかかっている」と述べ、「中企部もスマート工場、研究開発、事業化、海外進出支援などを地域協力プロジェクトと連携し、地域の造船産業の競争力強化を支える」と語った。