ゼネラルモーターズ（GM）のプレミアムスポーツユーティリティビークル（SUV）・ピックアップトラックブランドのGMCが「ハマーEV（電気）SUV」を韓国市場に正式投入すると11日明らかにした。
ハマーEV SUVの中核技術は電子式四輪操舵システムである。4輪が連動して操舵し、最小回転半径が小さくなった。都市の狭い路地や駐車スペース、オフロードの限られたルートでも、より滑らかで正確に旋回できる。
とりわけ斜めに移動する「クラブウォーク」が可能である。低速走行時に後輪が前輪と同じ角度で回転するよう制御する機能だ。これにより、狭い空間から脱出したり、悪路で進行方向を細かく調整しなければならない状況で有利である。
「キングクラブ」モードもある。後輪が前輪より速く操舵され、車両のコントロール性を保ちながら、まるでドリフトのような躍動的な走行感覚を提供する機能である。オフロード走行時に狭い区間や障害物周辺で精密に車両を制御できる。エクストラクトモードを有効化すると、車高が149mm上がり、岩場や水たまりなど荒い障害物を容易に通過できる。
ハマーEV SUVにはGMの先進運転支援システム「スーパー・クルーズ」が適用される。運転者が前方を注視した状態でステアリングホイールから手を離して走行できる。GMC関係者は「とりわけ交通の流れを感知して車間距離を維持し、状況に応じて自動で車線を変更するなど、新たな次元の走行体験を提供する」と述べた。
着脱式スカイパネル4枚などで構成された「インフィニティルーフ」もハマーEV SUVの魅力だ。透明スカイパネルは外部環境から乗員を保護しつつ採光を取り入れ、搭乗者に広い開放感を与える。このパネルを外せばオープンエアリングを楽しめる。フロントパワーeトランクは最大約319Lの積載スペースを提供する。
このほか、TMAPオートとNUGUオートで構成されたTMAPコネクテッドサービスを搭載し、GMのコネクテッドサービスであるオンスターが加わって、リモート始動やバッテリー状態を含む車両情報の確認などが可能だ。
ハマーEV SUVは韓国で2Xの単一トリムとして発売された。個別消費税3.5%を含む車両価格は2億4,657万ウォンである。