HD現代の造船部門の中間持株会社であるHD韓国造船海洋が、高収益の環境対応型船舶の売上拡大と生産性の改善に支えられ、今年1〜3月期に市場予想を上回る業績を記録した。季節要因による稼働日数の減少にもかかわらず、造船とエンジン機械、海洋プラント部門で収益性が改善し、営業利益は証券街コンセンサス（予想平均）を14.8%上回った。
HD韓国造船海洋は連結ベースで今年1〜3月期の売上高8兆1409億ウォン、営業利益1兆3560億ウォンを記録したと7日公示した。前年同期比で売上高は20.2%、営業利益は57.8%増加した。
業績改善は高収益の環境対応型船舶の売上比重拡大と生産性向上、海洋部門の収益改善が重なった結果である。稼働日数の減少にもかかわらず、高価格船舶の建造量が増え、工程の効率化効果が続いたことで、全事業部門で売上と利益が改善した。
系列会社別では、昨年12月1日にHD現代ミポとの合併を通じて発足した統合HD現代重工業が業績成長を主導した。HD現代重工業は今年1〜3月期に売上高5兆9163億ウォン、営業利益9054億ウォンを記録した。昨年1〜3月期の合併前、HD現代重工業は売上高3兆8225億ウォン、営業利益4337億ウォンを記録したことがある。
HD現代サンホも堅調な業績推移を維持した。HD現代サンホの1〜3月期の売上高は2兆1245億ウォン、営業利益は3952億ウォンで、前年同期比でそれぞれ8%増加した。
船舶エンジンの系列会社であるHD現代マリンエンジンは、エンジン販売単価の上昇と引渡し数量の増加、部品販売の拡大に支えられ、売上と利益が同時に伸びた。HD現代マリンエンジンの1〜3月期の売上高は1335億ウォン、営業利益は326億ウォンで、前年同期比でそれぞれ60.8%、216.5%増加した。
太陽光の系列会社であるHD現代エナジーソリューションは、国内外でのモジュール販売量の増加と販売価格引き上げの効果で黒字転換した。売上高は前年同期比87.6%増の1599億ウォンを記録し、営業利益は290億ウォンとなった。
事業部門別にみると、造船部門は生産性拡大とプロダクトミックスの改善効果が続き、売上高6兆6963億ウォン、営業利益1兆1107億ウォンを記録した。前年同期比で売上高は14.6%、営業利益は42.1%増加した。
エンジン機械部門は、グローバルな環境規制強化に伴うデュアルフューエルエンジン需要拡大と販売単価上昇の影響で業績が改善した。売上高は7170億ウォン、営業利益は2181億ウォンで、前年同期比でそれぞれ7.5%、41.3%伸びた。
海洋プラント部門は、プロジェクトの進捗率上昇に伴う収益認識の拡大とコスト削減効果が反映された。売上高は4578億ウォン、営業利益は866億ウォンで、前年同期比でそれぞれ183.8%、1212.1%増加した。
HD韓国造船海洋の関係者は「大型タンカーを中心に新造の発注が続くなか、ガス船とコンテナ船の発注も持続している」と述べ、「下期には米国で大型LNGプロジェクトの入札が本格化し、LNG船の需要がさらに拡大すると見込まれることから、高付加価値船舶を中心に選別受注を続ける」と語った。