サムスン重工業が建造したFSRU。/ サムスン重工業提供

サムスン重工業はアジア地域の船主から、液化天然ガス(LNG)浮体式貯蔵・再ガス化設備(FSRU)1隻を4848億ウォンで受注したと4日明らかにした。

海上のLNGターミナルと呼ばれるFSRUは、エネルギー需要が急増する地域や、陸上ターミナルの建設が難しい場所で活用される。FSRUは陸上ターミナルより建造期間が短く、人工知能(AI)産業の拡大に伴う電力供給の解決策の一つとして浮上している。

サムスン重工業は、独自開発した再ガス化システム(S-Regas)を搭載したFSRUで、グローバルエネルギー市場において受注競争力を示していると説明した。

サムスン重工業は、浮体式LNG生産設備(FLNG)からLNG運搬船、LNG FSRUに至るLNGサプライチェーン全領域に該当する統合ソリューションサービスを提供している。

サムスン重工業の関係者は「最近、エネルギーインフラ確保の需要が増えているなか、FSRUは最も迅速で現実的な代案になり得る」と述べ、「強力なLNGバリューチェーンのラインアップでグローバル市場をリードしていく」と語った。

2026年1〜4月にサムスン重工業が受注した船舶は、LNG-FSRU1隻、LNG運搬船6隻、超大型エタン運搬船(VLEC)2隻など計17隻で、約34億ドル(約5兆92億ウォン)規模である。

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