現代自動車AI自動運転ロボ統合し次世代モビリティ加速

現代自動車グループのロボティクスラボが既存の研究開発（R&D）組織から先端車プラットフォーム（AVP）本部の傘下へと所属を移す。人工知能（AI）と自動運転、ロボティクス分野を一つの組織に束ね、フィジカルAI（物理的実体を持つAI）への転換を加速するための組織改編と受け止められる。

29日、業界によると、現代自動車はロボティクスラボを完成車開発中心のR&D本部から未来モビリティ技術を開発するAVP本部へ移管することを決めた。ロボティクスラボのリーダーはパク・ミンウAVP本部長（社長）が兼務する。パク社長はエヌビディアやテスラなどを経て自動運転技術開発を主導してきた専門家だ。

パク社長の配下には現代自動車AVP本部だけでなく、ソフトウェア中心車両（SDV）開発の専業系列会社である42dotもある。ロボティクスラボまで加わることで、AIと自動運転、ハードウェア中心のロボティクスの力量まで結合し、次世代モビリティ生態系の構築を加速する計画だ。現代自動車グループ関係者は「組織間の協業効率を考慮した改編だ」とし、「シナジー強化を期待する」と述べた。

一方、現代自動車ロボティクスラボを10余年にわたり率いてきたヒョン・ドンジン常務は、最近辞意を表明したと伝えられた。