HJ重工業が建造したコンテナ船。/HJ重工業提供

HJ重工業は27日、欧州地域の船主社から1万100TEU(1TEUは20フィート長のコンテナ1個)級コンテナ船2隻を3572億ウォンで受注したと明らかにした。

1万100TEU級コンテナ船はHJ重工業が自社開発した7700〜9000TEU級の環境配慮型コンテナ船を基盤とし、釜山・影島造船所で建造可能な最大規模である。2月に初めて2隻を受注したのに続き、今回は2隻を追加で受注した。

今回受注した船舶も温室効果ガス排出を最小化した環境配慮型コンテナ運搬船で、国際海事機関(IMO)の環境規制に対応するための脱硫設備であるスクラバーが搭載される。

また、船舶が港湾に停泊している間に大気汚染を引き起こすエンジンを停止し、必要な電力を陸上から供給できる陸上電源供給装置(AMP)が設置される予定である。

計4隻の1万100TEU級コンテナ船の建造物量を確保したHJ重工業は、反復建造の効果を享受できることになった。主力船種や同一船舶を連続建造すれば設計、調達、工程効率が高まり、生産性と収益性が向上する。船主の立場でも姉妹船を建造すれば運用と管理の面で利点が多く、選好度が高い。

HJ重工業は、今回受注した船舶と同一船型の液化天然ガス(LNG)二元燃料推進モデルの開発も完了し、船主社の要求に対応する準備を整えたと明らかにした。

ユ・サンチョル・HJ重工業代表は「環境配慮型コンテナ船と高効率の設計・生産システムの構築により、影島造船所で1万TEU級大型コンテナ船4隻を連続建造できるようになった」と述べ、「今後は収益性重視で選別受注戦略を展開し、高品質の船舶を納期内に引き渡すなど、競争力を一段と高めていく」と語った。

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