現代ロテムが4910億ウォン相当のベトナム鉄道事業を受注した。韓国産の電動車がベトナムに進出するのは今回が初めてである。

イ・ヨンベ(右)現代ロテム代表理事社長とチャン・バ・ズオンTACOグループ会長が23日(現地時間)、ベトナム・ハノイで開かれたホーチミン都市鉄道2号線事業の契約式で記念撮影に臨んだ。/現代ロテム提供

現代ロテムは23日(現地時間)、ベトナムのタコ(THACO)グループとホーチミン・メトロ2号線事業の契約を締結したと明らかにした。ホーチミン・メトロ2号線事業は2030年開通を目標に推進されている鉄道インフラ構築事業である。総延長64kmに36の駅舎が設けられる予定で、1月に着工を開始した。全体は3段階で進め、順次構築する計画である.

現代ロテムは最新の無人電動車を供給する。無人電動車の一部は、タコグループがベトナムに設ける鉄道車両工場で生産される。現代ロテムは現地化を通じ、ベトナム政府レベルで育成中の現地鉄道産業の発展を支援し、中長期的に協力の幅を広げる計画である。

現代ロテムは今回の契約に至るまで、国内の500余りの協力会社と共に歩んできた。海外市場を開拓し、同時進出を推進しており、共同研究開発を含む技術支援などを進めている。これにより国内の鉄道産業エコシステムを拡大する計画である。

現代ロテムはタコグループとの協力を拡大し、現地市場を攻略する計画である。昨年、タコグループと都市鉄道および高速鉄道車両の現地化協約を締結した経緯がある。あわせて、今後の発注が見込まれる北南高速鉄道事業など大規模プロジェクトの受注を狙う計画である。同事業は規模だけで100兆ウォンと試算されている。

現代ロテム関係者は「ベトナムに初進出し、事業の裾野を広げ、現地協力の基盤を整えた」と述べ、「事業機会を発掘し、国内鉄道産業の発展にも良い土台になる」と語った。

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