HD現代の造船部門の中間持株会社であるHD韓国造船海洋は2日と7日の2日間で合計14隻の船舶に関する建造契約を締結したと8日に明らかにした。規模は1兆9710億ウォンに達する。
2日に契約が行われた船舶は、ギリシャの船主およびオセアニアの船社からそれぞれ受注した9万㎥級液化石油ガス(LPG)運搬船2隻と4万㎥級LPG運搬船2隻の計4隻である。受注金額はそれぞれ3498億ウォン、2393億ウォンで、HD現代三湖とHD現代重工業で建造し、2028年から2029年上半期まで順次引き渡す。
これらの船舶には、強化される環境規制に対応できる環境配慮型の二元燃料(DF)エンジンが搭載された。
HD韓国造船海洋は同日、アジア所在の船社から総額6117億ウォン規模の5万t級石油化学製品運搬船(PC船)8隻も受注した。HD現代重工業の艦艇・中型船事業部で建造し、2029年上半期までに船主会社へ引き渡す。
続いて7日には、ソナンゴル・シッピング・ホールディング(SONANGOL SHIPPING HOLDING)から総額7702億ウォン規模の17万4000㎥級LNG運搬船2隻を受注した。HD現代三湖で建造し、2029年下半期までに船主会社へ引き渡す予定である。
HD韓国造船海洋は今回の受注で、これまでに合計68隻、72億5000万ドル(約10兆6807億ウォン)を受注し、年間受注目標233億1000万ドル(約34兆3402億ウォン)の31.1%を達成した。
HD韓国造船海洋の関係者は「地政学的リスクや原油価格の上昇などの影響で、タンカー、ガス船、コンテナ船など多様な船種の発注問い合わせが続いている状況だ」と述べ、「高付加価値船舶を中心とした選別受注を通じて収益性を最大化していく」と語った。